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Izado del motor
3.2.2 Cimentación
Recomendamos instalar la bomba sobre una
cimentación rígida de hormigón lo suficientemente
pesada como para dotar de un apoyo permanente a
toda la bomba. La plataforma debe ser capaz de
absorber cualquier vibración, tensión normal o
impacto. Recomendamos que el peso de la
cimentación de hormigón sea 3 veces el peso de la
unidad de bombeo completa. Si existen requisitos
especiales, contacte con el contratista o el ingeniero,
o consulte las normas industriales vigentes.
En las instalaciones en las que un funcionamiento
silencioso sea especialmente importante,
recomendamos una cimentación con un peso de
hasta 5 veces el peso de la unidad de bombeo
completa.
3.2.3 Amortiguadores de vibraciones
Puede ser necesario instalar amortiguadores de
vibraciones para evitar que las vibraciones se
transmitan al edificio o a las tuberías. Con el fin de
seleccionar el amortiguador de vibraciones más
adecuado, necesitará la siguiente información:
•
Fuerzas transmitidas a través del amortiguador.
•
Velocidad del motor (tenga en cuenta la velocidad
del motor si existe control de velocidad).
•
Amortiguación deseada en % (se recomienda un
70 %).
La elección de los amortiguadores de vibraciones
variará en función de la instalación. En ciertos casos,
un amortiguador inadecuado puede aumentar el nivel
de vibraciones. Los amortiguadores de vibraciones,
por tanto, deben ser dimensionados por el proveedor.
3.2.4 Juntas de expansión
Las juntas de expansión proporcionan las siguientes
ventajas:
•
absorción de la expansión y contracción térmicas
de las tuberías, producidas por variaciones de la
temperatura del líquido;
•
reducción de las influencias mecánicas cuando se
producen aumentos bruscos de presión en las
tuberías;
•
aislamiento de ruidos producidos por la estructura
en las tuberías (solo juntas de expansión de fuelle
de caucho).
No instale juntas de expansión para
compensar irregularidades en las tuberías;
por ejemplo, desplazamiento central o
desalineación de las bridas.
Las juntas de expansión deben montarse a una
distancia mínima de la brida de la bomba igual a
2 veces el diámetro de la tubería (DN) en el lado de
aspiración. De esta forma, se evitará el desarrollo de
turbulencias en las juntas, lo que garantizará unas
mejores condiciones de aspiración y una mínima
pérdida de presión en el lado de descarga.
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