Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
8. Localización de averías del producto
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
‐
Antes de quitar la tapa de la caja de terminales y retirar o desmontar la bomba, compruebe que
se haya desconectado el suministro eléctrico y que este no se pueda conectar accidentalmente.
8.1 La bomba no suministra líquido
Causa
La bomba no se ha cebado, falta líquido de cebado o
el cebado no ha finalizado.
Pérdida de líquido de cebado.
Altura de aspiración o altura estática demasiado
elevadas.
Presión de descarga demasiado alta.
Velocidad demasiado baja.
El sentido de giro es incorrecto.
Impulsor completamente obstruido.
8.2 La bomba no suministra líquido suficiente
Causa
Altura de aspiración o altura estática demasiado
elevadas.
Presión de descarga demasiado alta.
Velocidad demasiado baja.
Solución
•
Llene completamente la bomba y la tubería de
aspiración con el líquido bombeado.
•
Repare las posibles fugas en la tubería de
aspiración, las juntas y las uniones. Purgar la
carcasa de la bomba para eliminar el aire
acumulado.
•
Reduzca la diferencia de altura entre el depósito o
la red de suministro de agua y la bomba.
•
Compruebe que las válvulas de la tubería de
descarga se encuentren completamente abiertas.
•
Para el funcionamiento en paralelo, esto indica que
la presión de descarga es superior a las pérdidas
por fricción consideradas en las tuberías. Revise el
diseño del sistema y la presión real generada en el
sistema durante el funcionamiento en paralelo.
1. Compruebe que el motor reciba toda la tensión.
2. Compruebe que la frecuencia sea correcta.
3. Compruebe que todas las fases estén conectadas.
•
Compare el sentido de giro con el indicado por la
flecha estampada en la carcasa de la bomba. Si
fuera necesario, intercambie dos de las fases del
motor para cambiar el sentido de giro.
•
Desmonte la bomba y limpie el impulsor.
Solución
•
Reduzca la diferencia de altura entre el depósito o
la red de suministro de agua y la bomba.
•
Compruebe que las válvulas de la tubería de
descarga se encuentren completamente abiertas.
•
Para el funcionamiento en paralelo, esto indica que
la presión de descarga es superior a las pérdidas
por fricción consideradas en las tuberías. Revise el
diseño del sistema y la presión real generada en el
sistema durante el funcionamiento en paralelo.
1. Compruebe que el motor reciba toda la tensión.
243
Publicidad
