8.8 Kavitacijska buka
Uzrok
Propuštanje zraka u ulaznoj cijevi ili prirubnici.
Kavitacija; nedovoljan NPSH (ovisno o instalaciji).
Ulazna cijev nije dovoljno potopljena.
Zrak ili plinovi u tekućini.
Brzina je previsoka.
8.9 Ležajevi crpke su pregrijani
Uzrok
Vratilo je zbog oštećenja savijeno.
Mehanički kvar ležaja i/ili rotora.
Neusklađenost.
Ulje ili mast za podmazivanje su prljavi ili onečišćeni.
8.10 Crpka radi kratko vrijeme, a zatim se zaustavlja
Uzrok
Crpka nije napunjena, nedostatak tekućine za
punjenje, nedovršeno punjenje.
Usisna ili statička visina previsoka.
Propuštanje zraka u ulaznoj cijevi ili prirubnici.
Propuštanje zraka u kutiji za punjenje.
9. Tehnički podaci
9.1 Radni uvjeti
9.1.1 Temperatura okoline i nadmorska visina
Temperatura okoline i nadmorska visina instalacije su
važni faktori za životni vijek motora s obzirom da
utječu na životni vijek ležajeva i sustava izolacije.
Postupak
•
Zamijenite ili popravite neispravni dio cijevi ili
prirubnicu.
1. Povećajte neto pozitivnu usisnu glavu postavljanjem
crpke u donji položaj.
2. Stlačite ulaznu posudu.
•
Izvucite ulaznu cijev tako da se eliminira opasnost
usisavanja zraka.
•
Uklonite plin ili zrak iz dizane tekućine.
•
Pogledajte rješenje u Kavitacija; nedovoljan NPSH
(ovisno o instalaciji) gore.
•
Provjerite da frekvencija napajanja odgovara
frekvenciji navedenoj na natpisnoj pločici motora.
Postupak
•
Provjerite otklon vratila. Ukupna vrijednost
pokazivača ne smije prelaziti 0,05 mm.
•
Eventualno zamijenite vratilo.
•
Provjerite ima li oštećenja ležajeva i rotora.
•
Zamijenite ležajeve ili rotor, ako je to potrebno.
•
Ponovno poravnajte crpku i motor.
•
Očistite ležajeve i kućišta ležajeva u skladu s
uputama i ponovno podmažite.
Postupak
•
U potpunosti napunite crpku i ulaznu cijev dizanom
tekućinom.
•
Smanjite razliku u visini između spremnika vode ili
opskrbe vodom i crpke.
•
Zamijenite ili popravite neispravni dio cijevi ili
prirubnicu.
•
Očistite cijev za ispiranje. Zamijenite brtvene
prstenove kutije za punjenje, ako je to potrebno.
Temperatura okoline ne smije prelaziti +40 °C.
Ako temperatura okoline prelazi +40 °C ili je motor
ugrađen na više od 1000 m nadmorske visine, motor
ne smije biti potpuno opterećen zbog niske gustoće i
posljedično niskog učinka hlađenja zraka.
U takvim će slučajevima možda trebati koristiti motor
veće snage.
391