salmson SIE BV Serie Instalacion Y Puesta En Servicio página 110

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• Desmontar la protección del acoplamiento (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.32).
• Aflojar los tornillos de la unidad de acoplamiento (Fig. 12, 13 y
14; pos. 1.4).
• Aflojar los tornillos de fijación del motor (Fig. 12, 13 y 14; pos. 5) de la
brida del motor y levantar el accionamiento de la bomba con un meca-
nismo de elevación apropiado.
• Soltar los tornillos de fijación de la linterna (Fig. 12, 13 o 14, pos. 4) y
desmontar la unidad de la linterna con el acoplamiento, el eje, el cierre
mecánico y el rodete de la carcasa de la bomba.
• Aflojar la tuerca de fijación del rodete (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.11),
retirar la arandela situada debajo (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.12) y sacar
el rodete (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.13) del eje de la bomba.
¡ATENCIÓN! Peligro de daños en el eje, el acoplamiento o el rodete.
• Si tiene dificultades durante el desmontaje o el bloqueo del rodete,
no golpee los laterales (p. ej. con un martillo) del rodete o del eje.
Utilice una herramienta de extracción apropiada.
• Retirar el cierre mecánico (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.21) del eje.
• Retirar de la linterna el acoplamiento (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.41)
con el eje de la bomba.
• Limpiar en profundidad las superficies de contacto y/o el asiento
del eje. Sustituir también el eje si está dañado.
• Retirar de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico
con el manguito y la junta tórica (Fig. 12, 13 y 14; pos. 1.14) y limpiar
el asiento de la junta.
• Presionar el nuevo anillo estático del cierre mecánico con manguito de
sellado en el asiento de la junta de la brida de la linterna. Como lubri-
cante se puede utilizar un producto lavavajillas de uso corriente.
• Montar la junta tórica nueva en la ranura del asiento de la junta tórica
de la linterna.
• Revisar las bridas de contacto del acoplamiento y, si fuese necesario,
limpiarlas y engrasarlas ligeramente.
• Premontar los casquillos del acoplamiento con las arandelas separa-
doras intercaladas en el eje de la bomba e introducir cuidadosamente
la unidad premontada de los ejes del acoplamiento en la linterna.
• Orientar el nuevo cierre mecánico hacia el eje. Como lubricante se
puede utilizar un producto lavavajillas de uso corriente.
• Montar el rodete con la arandela y la tuerca. Para ello fijar por contra-
tuerca en el diámetro exterior del rodete. Ladear para evitar dañar el
cierre mecánico.
INDICACIÓN:
Para saber el tipo de rosca, tenga en cuenta el par de apriete de los
tornillos anteriormente descrito (véase página 103).
• Introducir la unidad de la linterna premontada con cuidado en la car-
casa de la bomba y atornillarla. Al llevar a cabo este paso, sujetar las
partes en rotación al acoplamiento para evitar dañar el cierre mecá-
nico. Tener en cuenta el par de apriete de los tornillos anteriormente
descrito.
• Soltar ligeramente los tornillos del acoplamiento y abrir ligeramente el
acoplamiento premontado.
• Montar el motor con el mecanismo de elevación y atornillar la
conexión linterna-motor.
INDICACIÓN:
Para saber el tipo de rosca, tenga en cuenta el par de apriete de los
tornillos anteriormente descrito (véase página 103).
• Deslizar la herramienta para ajustar ejes (Fig. 13 pos. 10) entre la lin-
terna y el acoplamiento. La herramienta para ajustar ejes debe quedar
ajustada sin holgura.
Pompes Salmson 03/2011