Entretien; Remplacer La Garniture Mécanique - salmson SIE BV Serie Instalacion Y Puesta En Servicio

10

Entretien

10.1 Remplacer la garniture mécanique
Remplacement
Notice de montage et de mise en service SIE...BV/DIE...BV/PBE...BV
Mode réglage n-const
Point de fonctionnement :
Régler la valeur de consigne (n
nement souhaité soit atteint,
• via les touches / ou
• de l'extérieur via la borne d'entrée analogique 2 (0...10 V/0...20 mA).
Plage de réglage :
12,5...50 Hz
Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les travaux
d'entretien et de réparation !
Il est recommandé de faire entretenir et contrôler la pompe par le
S.A.V. Salmson.
DANGER ! Danger de mort !
En cas de travaux sur les appareils électriques, danger de mort par
électrocution.
• Ne faire effectuer les travaux sur les appareils électriques que par des
installateurs électriques agréés par le fournisseur d'énergie local.
• Avant d'intervenir sur les appareils électriques, mettre ces dernier
hors tension et les protéger contre toute remise sous tension.
• Observer les notices de montage et de mise en service de la pompe,
le réglage du niveau et les autres accessoires !
DANGER ! Risque d'échaudure !
En raison des températures d'eau ou des pressions système éle-
vées, des températures de surface très élevées peuvent être
atteintes.
• En cas de températures d'eau et de pressions système élevées,
laisser la pompe refroidir avant d'intervenir sur cette dernière.
• Porter des vêtements de protection et des gants de protection
pour tous les travaux.
REMARQUE :
Pour tous les travaux de montage, l'utilisation de la fourchette de
montage (fig. 13, pos. 10) est impérative pour le réglage de la position
correcte de la roue à l'intérieur du corps de la pompe !
Pendant le temps de mise en service, il faut s'attendre à de légères
gouttes. De temps à autre, il faut néanmoins procéder à un contrôle
visuel. En cas de détection d'une fuite clairement visible, il faut pro-
céder au remplacement de la garniture.
• Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise
sous tension intempestive,
• vérifier l'absence de tension,
• fermer les vannes d'arrêt en amont et en aval de la pompe,
• mettre la pompe hors pression en ouvrant la vanne de purge (fig. 12,
13 et 14 ; pos. 1.31).
DANGER ! Risque d'échaudure !
En raison des températures élevées du fluide véhiculé, il y a un
risque d'échaudure.
• En cas de températures élevées du fluide véhiculé, laisser la pompe
refroidir avant d'intervenir sur cette dernière.
• Déconnecter le module si le câble pour le démontage du moteur est
trop court.
• Desserrer les conduites de mesure de pression du capteur de pression
différentielle.
) jusqu'à ce que le point de fonction-
s
Français
23