MSW Motor Technics MSW-DPH-01 Manual De Instrucciones página 166

Hvis der føres brændstof via brændstofledningen til motoren, skal brændstofledningen fra brændstoftanken
til brændstoffilteret frakobles og tilsluttes igen med de tykkere T-reduktionsrør. Det tyndere T-reduktionsrør
skal forbinde varmeapparatets
Installationsvinklen skal være i overensstemmelse med nedenstående figur: Ellers vil varmerens normale
funktion blive forstyrret.
Efter installationen startes bilens motor, og den slukkes efter et minuts drift for at fjerne luft, der er fanget i
brændstofsugeslangen.
Installation af forbrændingsluftindtagsrøret og gasudledningsrøret
Forbrændingsluften skal suges ind som frisk luft fra køretøjets yderside. Udstødningsgasserne fra
forbrændingsprocessen skal ledes ud i luften gennem udstødningsrøret. Der skal træffes foranstaltninger for
at forhindre, at udstødningsgasser trænger ind i bilen igen.
Kablerne føres gennem ydervæggen eller åbningerne i bunden af køretøjet. Der skal træffes foranstaltninger
for at forhindre vandsprøjt i at trænge ind. Kablerne skal være sikrede og permanent stødsikre.
Der må kun anvendes den lufttilførselsslange og den udblæsningsslange, der følger med varmeapparatet.
Luftindtagsrøret er et korrugeret rør lavet af aluminiumsrør, hvis overflade er dækket af plast og papir.
Udstødningsrøret er et korrugeret rør i rustfrit stål. Du er nødt til at identificere dem og ikke begå en fejl
under installationen. For at tilslutte dem til varmeapparatet skal du bruge de medfølgende klemmer til at
fastgøre dem sikkert til henholdsvis forbrændingsluftindtaget og udstødningsrørets udluftning.
1 - Huldiameter [mm]
2 - Kun til brug med brændstoftanke af metal
3 - Den mindste afstand er 25 mm.
brændstofpumpe
1 - Retning fra brændstoftanken
3 - Retning til brændstoffilter, brændstofpumpe og motor
4 - Retning til varmeapparatets brændstofpumpe
DA
med brændstofledningens
2 - Tee
fitting og røret.