Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Om bränsle tas från bränsleledningen till motorn, ska bränsleledningen från bränsletanken till bränslefiltret
kopplas bort och återanslutas med de tjockare T-reducerrören. Det tunnare T-reducerröret ska ansluta
värmarens bränslepump med bränsleledningskopplingen och röret. Installationsvinkeln måste vara enligt
figuren nedan: annars kommer den normala driften av värmaren att störas.
Efter installationen, starta fordonsmotorn och stäng sedan av den efter en minuts drift för att avlägsna luft
som fastnat i bränslesugledningen.
3 - Riktning till bränslefiltret, fordonets bränslepump och motor
Installation av förbränningsluftens intagsrör och gasutloppsröret
Förbränningsluften ska sugas in som frisk luft från utsidan av fordonet. Avgaserna från förbränningsprocessen
måste släppas ut i luften genom avgasröret. Åtgärder måste vidtas för att förhindra att avgaser kommer in i
fordonet igen.
Kablarna går genom ytterväggen eller öppningar längst ner på fordonet. Åtgärder måste vidtas för att
förhindra inträngning av vattenstänk. Kablarna måste vara säkrade och permanent stötsäkra.
Endast luftintagsslangen och avgasslangen som medföljer värmaren får användas. Luftintagsröret är ett
korrugerat rör tillverkat av aluminiumrör, vars yta är täckt med plast och papper. Avgasröret är ett korrugerat
rostfritt stålrör. Du måste identifiera dem och inte göra ett misstag under installationen. För att ansluta dem
till värmaren, använd de medföljande klämmorna för att säkert fästa dem på förbränningsluftinloppet
respektive avgasrörsventilen. Skyddskåpan på luftintags- och utloppsöppningarna måste hållas i gott skick.
Den får inte skadas eller tas bort.
SE
1 - Håldiameter [mm]
2 - Endast för användning med metallbränsletankar
3 - Minsta avstånd är 25 mm.
1 - Riktning från bränsletanken
2 - Tee
4 - Riktning till värmarens bränslepump
Publicidad
