MSW Motor Technics MSW-DPH-01 Manual De Instrucciones página 218

NO
Kald luft kan tas fra atmosfæren (åpen krets) eller fra innsiden av kjøretøyet (lukket krets).
Kaldluftinntak og varmluftsuttak
FORSIKTIGHET
Fare for forbrenninger hvis avstanden mellom varmluftsutløpet og personer er for liten.
Sørg for at personer er beskyttet mot kontakt med varme overflater.
Sørg for at personer er beskyttet mot direkte varmluftstrøm fra varmeren.
Kaldluftinntaket skal settes opp på en slik måte at varmluft ikke kan trekkes direkte inn fra varmeapparatet
eller kjøretøyets varmesystem.
1 - Riktig
2 - Feil
Når den eksterne varmeluftkanalen er koblet til varmeren, bør kanaldiameteren ikke være mindre enn 85
mm. Materialet i kabelen skal være motstandsdyktig mot en temperatur på 130°C. Maksimalt trykkfall
mellom innløps- og utløpssiden av luftvarmesystemet bør ikke være større enn 0,151 kPa.
Varm luft fra varmesystemet skal ikke strømme til deler som ikke er varmebestandige. I passasjerkjøretøyer
skal ventilen ikke blokkeres av passasjerer. Om nødvendig kan du installere et beskyttelsesnett på egen hånd.
I tilfelle varmeren fungerer i ekstern sirkulasjonsmodus, bør posisjonen til luftinntaksåpningen være passende
for å sikre at ingen vannsprut eller eksos blir sugd inn i varmeren under normal drift.
Når varmeren opererer i den interne kretsen, må det iverksettes tiltak for å hindre at tilførsel av varm luft
kommer inn i luftinntaksporten igjen. Hvis luftinntaksrøret ikke er koblet til i denne modusen, bør en hette
med gitter installeres på luftinntaksporten til hovedvarmeren. Innsugningsluften bør tas fra et kaldt område
i kupeen, f.eks. fra under setene.
Drivstofftilførsel
Drivstoffet til varmeren kan tilføres fra kjøretøyets drivstofftank eller fra en ekstra, uavhengig drivstofftank.
Ikke installer drivstofftanken i kabinen eller kupeen eller på andre steder som kan forårsake brann hvis en
uavhengig drivstofftank brukes.
Høydeforskjellen mellom varmeren og drivstoffpumpen og mellom drivstoffpumpen og varmeren skaper
drivstofftrykk i drivstoffpumpen. Den indre diameteren og lengden på drivstoffledningen er relatert til
motstanden i drivstoffbanen. Ta hensyn til disse faktorene når du installerer.