CONTROLLO LIVELLO OLIO
Tenendo il motociclo in piano ed in posizione verticale, controlla-
re il livello dell'olio per mezzo dell'oblò di ispezione (1) inserito
sul carter destro del motore. Verificare che il livello si trovi com-
preso tra le due tacche MIN e MAX.
Per effettuare il rabbocco, rimuovere il tappo di carico (2).
Nota*: Eseguire questa operazione a motore
caldo.
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toccare
l'olio caldo.
1
2
28
SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E PULIZIA- SO-
STITUZIONE FILTRI METALLICI ED A CARTUCCIA
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non tocca-
re l'olio caldo.
L'operazione dovrà essere effettuata, A MOTORE CALDO, nel
modo seguente:
●
Togliere il tappo di carico olio (2);
anche se non indispensabile, è consigliabile rimuovere la
●
protezione inferiore (A) del motore;
●
porre una bacinella sotto il motore;
togliere il tappo di scarico olio (3);
●
evacuare l'olio esausto e pulire la calamita sul tappo;
●
MAX
MIN
2
●
●
●
A
4
3
rimuovere i tre filtri metallici (5), (6) e (7) sulla sinistra del
motore, controllare le condizioni degli anelli OR ed effet-
tuare la pulizia dei filtri con benzina; procedere inversa-
mente per il rimontaggio;
per sostituire la cartuccia filtro (4) è necessario svitare le
tre viti di fissaggio e rimuovere il coperchietto;
una volta sostituiti i filtri, rimontare il tappo di scarico (3),
la protezione del motore (A) e versare la prevista quantità
di olio.