MOTORANHALT UND MOTORSTILLSTAND
- Das Gazgriff (1) vollständig schließen , daß das Motorrad
verlangsamt.
- Sowohl vorn als auch hinten beim Herunterschalten der
Gänge bremsen (zur starken Verlangsamung, entschieden
Hebel und Bremspedale betätigen).
- Nach dem Anhalten des Motorrads, die Kupplung vollständig
auskuppeln und den Schalthebel (2) in Leerlaufstellung
bringen.
- ROT Druckknopf (3) drüchen.
- Den Treibstoffhane (4) schliessen.
- TE, SMR: im Kreise nach Linke den Schlüssel des
Anlaßschalter schwingen.
ACHTUNG*: Unter einigen Umständen kann
es nützlich sein, die vordere Bremse oder
die hintere Bremse unabhängig zu benut-
zen. Die vordere Bremse mit Vorsicht benut-
zen, besonders auf rutschigen Geländen.
Die unrichtige Anwendung der Bremsen
kann schwere Unfälle verursachen.
TE-SMR
ACHTUNG * : Im Falle der Gassperrung in of-
fener Position oder anderer Störung, die
den Motor unkontrollierbar drehen läßt,
SOFORT den Motoranhalt-Druc kknopf
drücken. Die Kontrolle des Motorrades un-
ter normaler Benutzung der Bremsen und
der Lenkung beim Drücken des Anhalt-
Druckknopfes behalten.
TC
TE-SMR
TC
4
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