Husqvarna TE 310 I.E. 2010 Manual De Uso Y Mantenimiento página 318

SPIELEINSTELLUNG DER LENKLAGER
Aus Sicherheitsgründen muss der Lenker immer so eingestellt
sein, dass die Lenkstange sich ohne Spiel frei dreht. Zur
Kontrolle der Lenkeinstellung einen Stützbock bzw. einen
Support so unter dem Motor positionieren, dass das Vorderrad
vom Boden abgehoben ist. Gegenüber dem Motorrad stehend,
die unteren Ende der Schafthalterungen der Gabel greifen und
sie in Richtung ihrer Achse bewegen.
36
Setzen Sie sich nun vor dem Motorrad auf die Erde, fassen Sie
die unteren Gabelenden auf der Höhe des Radzapfens an und
verschieben Sie diese senkrecht zu deren Achse; weist das
Lager ein gewisses Spiel auf, so ist die nachfolgend beschriebe-
ne Einstellung vorzunehmen:
- Die Schraube (1) des Lenkrohrs lösen.
- Die vier Schrauben (3) zur Befestigung des Lenkkopfes an
den der Gabelholmen lösen
- Die Nutmutter (2) des Lenkrohrs im Uhrzeigersinn drehen
des Lenkrohrs mit dem entsprechenden Spezialschlüssel dre-
hen, bis das Spiel korrekt eingestellt ist
Die Mutter (1) des Lenkrohrs mit einem Anzugsmoment von
8÷9 Kgm.(78,4÷88,3 Nm) sichern.
Die vier Schrauben (3) am Lenkkopf mit 22,5÷26,5 Nm (
2,3÷2,7 Kgm).
BENMERKUNG* : Aus Sicherheitsgründen
das Motor rad nic ht mit besc hädigten
Lenklagern fahren.
1
3
2
EINSTELLUNG LENKEINSCHLAG
Der Lenkeinschlag kann über die Stellvorrichtungen an den
Seiten des Lenkrohrs wie folgt eingestellt werden: Die
Kontermutter (1) lösen und die Einstellschraube (2) soweit ver-
stellen, bis der gewünschte Lenkeinschlag eingestellt ist, ansch-
ließend die Kontermutter (1) wieder festziehen. Der
Lenkeinschlag muss auf beiden Seiten um den gleichen Wert
geändert werden.
1
2