Ficha Tecnica - Husqvarna TE 310 I.E. 2010 Manual De Uso Y Mantenimiento

FICHA TECNICA

MOTOR
Tipo ...............................................monocilindrico de 4 tiempos
Enfriamento..............por liquido (TE-SMR) con electroventilador
Díametro cilindro (310).................................................mm 83
Díametro cilindro (450-510)..........................................mm 97
Carrera (310) ................................................................mm 55
Carrera (450)............................................................mm 60,76
Carrera (510) ..............................................................mm 67,8
Cilindrata (310) .........................................................cm
Cilindrata (450) ...........................................................cm
Cilindrata (510)............................................................cm
Relación de compresió.....................................................12,9:1
Puesta en marcha (TC) ................................................. a pedal
(condispositivo de descompresión automático)
Puesta en marcha (SMR) ..............................................electrico
(condispositivo de descompresión automático)
Puesta en marcha (TE) ..................................electrico y a pedal
(con dispositivo de descompresión automático)
DISTRIBUCION
Tipo .....................doble eje a excéntricos en cabeza; 4 valvulas
Juego valvulas (a motor frio)
Aspiración .........................................................0,10 ÷ 0,15 mm
Escape..............................................................0,15 ÷ 0,20 mm
LUBRICACIÓN
Tipo....... de cárter seco con dos bombas a lóbulos y filtro a cartucho
8
ENCENDIDO
TipoElectrónico de descarga inductiva (TE-SMR) o bien capacitiva
(TC) con avance variable de control digital
Bujía tipo.................................................................NGK CR8EB
Distancia electrodos bujía..............................................0,7 mm
ALIMENTACION
Tipo (TE-SMR)................................................................
Carburador "Keihin" FCR-MX 41 con bomba de
Tipo (TC 450) ........................
3 297,6
aceleración y sensor posición de la mariposa carburador
3 449
Diámetro difusor
...................................................................................mm 41
3 501
Surtidor mínim ..........................................................................................180
Surtidor mínim
............................................................................................45
Surtidor estàrter
........................................................................................85
Surtidor estàrter aire ...........................................................................mm 4
Surtidor aire máximo
................................................................................200
Surtidor aire mínim
...................................................................................100
Flotador ..................................................................................................g 11,2
Válvula del gas
.........................................................................................15M
Espiga cónica
.........................................................................................OBDVR
Muesca fij. espiga cónica
.............................................................................5a
Tornillo arrancador de aire
...............................................................vueltas 2
TRANSMISION PRIMARIA
Piñón motor- Corona embrague
(310).................................................Z 24- Z 88
Piñón motor- Corona embrague
(450-510)..........................................Z 23- Z 63
Relación de transmisió (310).......................................................................3,666
Relación de transmisió
(450-510)................................................................2,739
EMBRAGUE
Tipo ............multidisco en baño de aceite con mando hydráulico
CAMBIO VELOCIDAD
Tipo........................................de engranajes de toma constante
Relaciónes de transmisió
En 1a velocidad
..................................................................2,000 (z 28/14)
En 2a velocidad ...................................................................1,611 (z 29/18)
a inyección elettrónica
En 3a velocidad
..................................................................1,333 (z 24/18)
En 4a velocidad
..................................................................1,086 (z 25/23)
En 5a velocidad .................................................................0,920 (z 23/25)
En 6a velocidad
..................................................................0,814 (z 22/27)
Relaciónes de transmisió
En 1a velocidad
..................................................................1,866 (z 28/15)
En 2a velocidad .................................................................1,444 (z 26/18)
En 3a velocidad
.................................................................1,263 (z 24/19)
En 4a velocidad
..................................................................1,086 (z 25/23)
En 5a velocidad .................................................................0,954 (z 21/22)
TRANSMISSION SECUNDARIA
Piñón salida cambio- Corona en la rueda
Piñón salida cambio- Corona en la rueda
Piñón salida cambio- Corona en la rueda
Piñón salida cambio- Corona en la rueda
Relación de transmisión
Relación de transmisión
Relación de transmisión
Relación de transmisión
(TE-SMR)
(TC)
(TE 310) .............Z 13- Z 50
(TE 450-510) ......Z 13- Z 47
(TC 450)..............Z 14- Z 50
(SMR 450-510) ....Z 15- Z 42
(TE 310).................................................... 3,846
(TE 450-510)............................................. 3,615
(TC 450) ....................................................3,571
(SMR 450-510) ..............................................2,800