Grillo FD 220L Manual De Instrucciones página 42

CARACTERÍSTICAS TECNICAS
MOTOR: Briggs & Stratton 13,5 HP monocilíndrico, sincrobalanceado
(AVS).
ARRANQUE: Eléctrico con batería 12 V.
CAMBIO: Transmision hidrostética con diferencial.
VELOCIDAD: 0 - 9 Km/h con mando de pedal.
PLATO DE CORTE: 2 cuchillas de rotación inversa. Ancho total 1120 mm.
A N C H O D E C O R T E : 1 0 6 0 m n ; .
SISTEMA DE CONDUCCION j Mediante volante y pedales de avance y marcha atrés.
ALTURA DE CORTE: 7 posiciones, de 40 a 100 mm.
ASIENTO: Con perilla de regulación, amortiguado.
N E U M A T I C O S : d e l a n t e r o s : 1 6 x 7 . 5 0 - 8 ; t r a s e r o s : 1 3 x 5 . 0 0 - 6 .
T A N Q U E : 8 1 . , r e s e r v a ' 1 , 5 l .
FRENO DE ESTACIONAMIENTO: De disco.
DIAMETRO INTERNO DE VIRAJE: Z 350 mm.
L O N G I T U D : 2 3 0 0 m m - A N G H O : 1 1 2 0 m m - A L T U R A : 1 1 7 0 m m .
C A P A C I D A D P O R H O R A : 4 0 0 0 m 2 i h .
PESO: 240 kg.
PUESTA EN SERVICIO DE LA MAQUINA
1) Controle la integridad de la méquina y cerciórese de que no haya sufrido daflos durante el transporte.
2) Controle el nivel del aceite motor.
3) Controle la presion de los neuméticos:
R u e d a s d e l a n t e r a s 1 6 x 7 . 5 0 - 8 ( 1 , 2 B A R )
R u e d a s t r a s e r a s 1 3 x 5 0 - 6 ( 1 , 2 B A R )
4) Controle el voltaje de la bateria, que no debe ser inferior al valor de 12 Voltios, de ser necesario proceda con
'la recarga
IIMPORTANTE! Durante el montaje evite invertir la polaridad de la batería. No ponga en marcha el motor si
la batería no esté conectada.
5) Atencion: En la transmision hidrostética, la cémara de expansion tiene que estar vacía. El nivel se encuentra
12 mm més abajo que el plano inferior de la misma (fig. 22). No es necesario efectuar alguna operacion,
BATERíA - |ATENCTON!
Los gases emanados por la batería son explosivos, manténgala alejada de llamas y chispas. Controle
periodicamente los bornes y manténgalos lubricados con grasa de vaselina.
RODAJE - 1ATENCION!
Cambie el aceite del motor después de las primeras 5 horas de funcionamiento.
Controle que no haya pérdidas de aceite ni tornillos flojos, sobre todo los de fijacion de las cuchillas.
Regule la tension de la correa de toma de fuerza (n' 8, fig. 2).
INSTRUCCIONES PARA EL USO
Antes de poner en marcha el motor controle siempre que:
las aletas de refrigeracion de la transmision hidrostética estén bien limpias;
las rejillas de aspiracion para la refrigeracion del motor estén limpias;
el aceite del motor esté a nivel (fig. 4);
el pedal de preseleccion velocidad no esté pisado (fig. 1 n" 1);
la palanca de toma de fuerza esté en posicion neutra (fig.1 n" 2);
e l f i l t r o d e a i r e e s t é b i e n l i m p i o ( F i g . 3 - m o t o r d e g a s o l i n a ) , p a r a i n s p e c c i o n a r e l m o t o r l e v a n t e l a c a r e n a d e l a
m é q u i n a ;
el plato cortacésped esté perfectamente limpio.
Llene el deposito de combustible con el auxilio de un embudo provisto de un filtro muy fino (fig. 6)
Regule Ia posición del asiento mediante la perilla C (fig. 7).
^ 1