Είσοδος κανονικά ανοιχτή για κινητήρα clicson 4 (θερμική
προστασία έναντι υπερθέρμανσης)
T4
Βραχυκυκλωτήρας εάν αυτή η είσοδος δεν χρησιμοποιείται
Είσοδοι για μονοπολικούς αισθητήρες στάθμης
Είσοδος για διακόπτη πλωτήρα ελάχιστης στάθμης (σύνδεση
μεταξύ C και MAX)
C - MIN - MAX
Είσοδος για γενική ενεργοποίηση (σύνδεση μεταξύ C και MAX)
Βραχυκυκλωτήρας C και MAX εάν αυτή η είσοδος δεν χρη-
σιμοποιείται
Είσοδος για ενεργοποίηση κινητήρα 1
G/P1
Με ενεργή κυκλική λειτουργία, σε κάθε άνοιγμα και κλείσιμο της
εισόδου θα ξεκινήσει ο πρώτος εναλλασσόμενος κινητήρας
Είσοδος για ενεργοποίηση κινητήρα 2
Με ενεργή κυκλική λειτουργία, σε κάθε άνοιγμα και κλείσιμο
G/P2
της εισόδου θα ξεκινήσουν δύο κινητήρες ανεξάρτητα από την
κατάσταση της εισόδου G/P1
Είσοδος για ενεργοποίηση κινητήρα 3
Με ενεργή κυκλική λειτουργία, σε κάθε άνοιγμα και κλείσιμο
G/P3
της εισόδου θα ξεκινήσουν τρεις κινητήρες ανεξάρτητα από την
κατάσταση της εισόδου G/P1 και G/P2
Είσοδος για ενεργοποίηση κινητήρα 4
Με ενεργή κυκλική λειτουργία, σε κάθε άνοιγμα και κλείσιμο της
G/P4
εισόδου θα ξεκινήσουν όλοι οι κινητήρες ανεξάρτητα από την
κατάσταση της εισόδου G/P1, G/P2 και G/P3
G.A.
Είσοδος για ενεργοποίηση συναγερμού
Συγκεντρωτική έξοδος συναγερμού επαφών χωρίς τάση (φορ-
τίο αντίστασης 5 A - 250 V) για:
- Συναγερμός στάθμης από αισθητήρες
- Συναγερμός εισόδου GA
- Συναγερμός ξηράς λειτουργίας κινητήρα
OUT ALARM
- Συναγερμός υπερέντασης κινητήρα
(NC - C - NO)
- Συναγερμός υπερθέρμανσης κινητήρα
- Συναγερμός πολύ χαμηλής τάσης
- Συναγερμός πολύ υψηλής τάσης
- Συναγερμός ακολουθίας ή έλλειψης φάσεων
- Συναγερμός μέγιστης στάθμης
BUZZ +/-
Έξοδος συναγερμού υπό τάση 12 Vdc - 100 mA
ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟ:
• L/S - Φάση κινητήρα
• N/R - Κινητήρας στο ουδέτερο
• AVV - Εκκίνηση με πυκνωτή ενσωματωμένο
OUT MOTOR
ΤΡΙΦΑΣΙΚΟ:
• T1 (μετρητής) - Φάση U κινητήρα
• T2 (μετρητής) - Φάση V κινητήρα
• T3 (μετρητής) - Φάση W κινητήρα
Γείωση
GR
10. ΕΙΣΟΔΟΙ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ
Επέκταση RS485
A(-) – B(+) Μονάδα για το πρότυπο επικοινωνίας RS485 με πρωτόκολλο
MODBUS
Επέκταση επαφών χωρίς τάση
Μονάδα για 6 ψηφιακές εξόδους 300 mA 35 V το μέγιστο για
σηματοδότηση των εξής:
- O1: λειτουργία κινητήρα 1
- O2: λειτουργία κινητήρα 2
O1 – O6
- O3: προστασία από υπερένταση κινητήρα 1
- O4: προστασία από υπερένταση κινητήρα 2
- O5: ενεργός συναγερμός για GA
- O6: ενεργός συναγερμός από αισθητήρα/G.MIN
Επέκταση εισόδων αισθητήρα για εκκίνηση κινητήρων
Μονάδα εισόδων PRO-SL:
- C – MIN – MAX (στην κύρια πλακέτα): εκκίνηση κινητήρα 1
- C (επέκταση): κοινό
C – S1 ÷ S4
- S1 – S2 (επέκταση): αισθητήρας για έλεγχο εκκίνησης κινητήρα
2
- S3 – S4 (επέκταση): αισθητήρας για σηματοδότηση μέγιστης
στάθμης
246
Επέκταση εισόδων αισθητήρα για εισχώρηση νερού στο κάρτερ λαδιού
Μονάδα εισόδων RL-H2O:
- C: κοινό (για σύνδεση στο δυναμικό γείωσης)
C – S4 ÷ S5
- S4 (επέκταση): αισθητήρας ελέγχου κινητήρα 1
- S5 (επέκταση): αισθητήρας ελέγχου κινητήρα 2
Επέκταση διάταξης εφεδρικής μπαταρίας
Μονάδα PRODBT για σύνδεση εφεδρικής μπαταρίας 6 V 1,2 Ah
προκειμένου να διατηρηθεί ο έλεγχος του διακόπτη πλωτήρα
ενεργοποίησης συναγερμού και σηματοδότηση διακοπής ρεύ-
ματος
Επέκταση Bluetooth®
Επιτρέπει τη σύνδεση του πίνακα σε οποιαδήποτε συσκευή μέσω
Bluetooth® στην APP
11. ΜΕΝΟΥ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ
Για πρόσβαση στο μενού ρυθμίσεων, πατήστε το πλήκτρο SETUP
για 3 δευτερόλεπτα.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΥ
ΓΛΩΣΣΑ
0=ITA/1=ENG/2=FRA/3=ESP/4=DEU
ΦΩΤΕΙΝΟΤΗΤΑ ΟΘΟΝΗΣ ΣΕ ΑΝΑΜΟΝΗ
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει τη ρύθμιση της φωτεινότητας της
οθόνης σε κατάσταση αναμονής (περιμένετε 9 δευτερόλεπτα για
την προεπισκόπηση).
ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ CLICSON
Αυτή η παράμετρος ορίζει την αυτόματη ή χειροκίνητη επαναφο-
ρά του συναγερμού υπερθέρμανσης κινητήρα από το clicson
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΝΤΛΙΑΣ
Αυτή η παράμετρος καθορίζει εάν το σύστημα περιλαμβάνει την
πλακέτα για την 3η και την 4η αντλία
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΤΑΣΗ
Η ρύθμιση ορίστηκε από προεπιλογή σε -10% (Η τροποποίηση
των ορίων λειτουργίας, πέρα από τις προεπιλεγμένες παραμέ-
τρους, θα ακυρώσει αμέσως την εγγύηση).
ΜΕΓΙΣΤΗ ΤΑΣΗ
Η ρύθμιση ορίστηκε από προεπιλογή σε +10% (Η τροποποίηση
των ορίων λειτουργίας, πέρα από τις προεπιλεγμένες παραμέ-
τρους, θα ακυρώσει αμέσως την εγγύηση).
ΜΕΓΙΣΤΗ ΕΝΤΑΣΗ M1 – M4
Αυτή η παράμετρος σάς επιτρέπει να ρυθμίσετε τη μέγιστη έντα-
ση ρεύματος του κινητήρα.
Εισαγάγετε τη μέγιστη τιμή έντασης, αυξάνοντας κατά 10-15% την
τιμή που δίνεται στην πινακίδα ονομαστικών τιμών του κινητήρα.
Η τροποποίηση των ορίων λειτουργίας, πέρα από τις παρα-
μέτρους που δηλώνονται στην πινακίδα μοντέλου, ακυρώνει
αμέσως την εγγύηση.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΑΧΙΣΤΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
Ή COS-ɸ
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει την ενεργοποίηση του ελέγχου
ξηράς λειτουργίας με μέτρηση της λαμβανομένης έντασης ρεύμα
κινητήρα ή του συντελεστή ισχύος cos-ɸ.
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΕΝΤΑΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ M1 – M4
(Εάν είναι ενεργοποιημένο η ελάχιστη ένταση)
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει να οριστεί η ΕΛΑΧΙΣΤΗ ένταση
ρεύματος κινητήρα κάτω από το οποίο πρέπει να σταματήσει ο
κινητήρας λόγω ξηράς λειτουργίας. Ρυθμίζοντας το ρεύμα στο
0, απενεργοποιείται ο έλεγχος ξηράς λειτουργίας όταν η ένταση
ρεύματος έχει την ελάχιστη τιμή.
Ενεργοποιήστε αυτήν την παράμετρο μόνο εάν δεν χρησιμο-
ποιούνται διακόπτες πλωτήρα ή αισθητήρες για τον έλεγχο της
ελάχιστης στάθμης.
ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΣΥΝΤΕΛΕΣΗΣ ΙΣΧΥΟΣ COS-Φ ΚΙΝΗΤΗΡΑ M1 –
M4 (αν είναι ενεργοποιημένος ο συντελεστής ισχύος cos-φ)
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει να οριστεί ο ελάχιστος συντελεστής
cos-φ του κινητήρα κάτω από τον οποίο πρέπει να σταματήσει ο
κινητήρας λόγω ξηράς λειτουργίας.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
Αυτή η παράμετρος επιτρέπει την ενεργοποίηση της εναλλαγής
αντλίας σε κάθε κλήση των διακοπτών πλωτήρα ή των πρεσ-
σοστατικών διακοπτών. Επιπλέον, εάν η κύρια αντλία μπει σε
θερμική προστασία (υπερένταση) ενεργοποιείται η δεύτερη αντλία
(επιλέγοντας τη ρύθμιση N, η λειτουργία εκκίνησης/διακοπής
απενεργοποιείται).
ΤΙΜΗ
0 - 4
0 - 9
ΑΥΤΟΜΑΤΗ
ΧΕΙΡΟΚΙ-
ΝΗΤΗ
Ν/Ό
207 (230)
360 (400)
253 (230)
440 (400)
1 - ... A
ΕΝΤΑΣΗ
ΡΕΥΜΑΤΟΣ
COS-ɸ
0 - ... A
0 - 1
Ν ή Ό