Publicidad
ALARM
ALARM VNIKNUTIA
KVAPALINY
ALARM MAX. ŠTARTOV
ZA HODINU
ANALÓGOVÝ ALARM
HLADINY
15. TABUĽKA ROZMEROV
MODEL
EP PRO 1 M (0-18A)
EP PRO 1 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 2 M (0-18A)
EP PRO 2 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 3 M (0-18A)
EP PRO 1 SD/11 (16-25A)
EP PRO 1 SD/15 (16-32A)
EP PRO 3 T/7,5 (0-18A)
EP PRO 1 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 1 SD/22 (30-50A)
EP PRO 2 SD/11 (16-25A)
EP PRO 2 SD/15 (16-32A)
EP PRO 2 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 2 SD/22 (30-50A)
EP PRO 3 SD/11 (16-25A)
EP PRO 3 SD/15 (16-32A)
EP PRO 3 SD/18,5 (30-38A)
EP PRO 3 SD/22 (30-50A)
SK
290
OPIS
Prostredníctvom rozšírenia PRO-SL sa zistí prítom-
nosť vody v komore motorového oleja (motor sa
zastaví, ak je povolené zastavenie).
Displej a červená LED blikajú, aktivuje sa kumula-
tívny výstup alarmu a výstup „BUZZ".
Prevádzka systému sa automaticky zresetuje po
údržbe elektromotora.
Prekročil sa počet nastavených štartov za hodinu.
Ak je nastavený, alarm zastaví motor.
Displej a červená LED blikajú, aktivuje sa kumula-
tívny výstup alarmu a výstup „BUZZ".
Keď je aktivovaný analógový snímač, znamená to,
že bol dosiahnutý prah alarmu; v prípade prevádzky
POD TLAKOM alarm zastaví motory; v prípade
prevádzky s VYPRÁZDNENÍM alarm motory neza-
staví; v prípade prevádzky s PLNENÍM alarm moto-
ry nezastaví; Displej a červená LED blikajú, aktivuje
sa kumulatívny výstup alarmu a výstup „BUZZ".
Systém obnoví prevádzku po 5" od obnovenia
nastavenej hladiny pre alarm.
ROZMERY
TYP
230x310x185
PLAST
305x385x185
PLAST
400x500x200
KOV
400x600x200
KOV
500x700x250
KOV
600x800x300
KOV
16. DIAGNOSTIKA
PROBLÉM
• Skontrolujte, či sú na vstupe do panelu prítomné všet-
ALARM
ky fázy.
ANOMÁLIA FÁZ
• Skontrolujte a upravte postupnosť fáz na vstupe spína-
ča blokovania dverí.
PANEL SA ELEK-
• Skontrolujte, či je na obrazovke motora povolená
TRICKY NAPÁJA,
automatická prevádzka.
ALE MOTOR SA
• Skontrolujte stav vstupov a nastavenia.
NENAŠTARTUJE.
• Skontrolujte stav vstupov a nastavenia.
PANEL SA NACHÁ-
• Na jednofázovom modeli skontrolujte, či na svorkách
DZA V AUTOMATIC-
na výstupe motora L/S a N/R je 230 V~ alebo, na
KOM REŽIME, ALE
trojfázovom modeli, či na svorkách na výstupe motora
MOTOR SA NENA-
L/S a N/R je 400 V~ a či je napájaná cievka diaľkové-
ŠTARTUJE.
ho ovládania.
PRI NAŠTARTOVANÍ
• V rámci nastavení skontrolujte nastavenie maximál-
MOTORA SA AK-
neho prúdu.
TIVUJE TEPELNÁ
• Ampérometrom skontrolujte prúd motora.
POISTKA.
• Skontrolujte stav motora (motorov).
NEZASIAHNE AM-
• V rámci nastavení skontrolujte nastavenie maximál-
PÉROMETRICKÁ
neho prúdu.
POISTKA.
PANEL SA NACHÁ-
• Pokiaľ je na motore vyradená tavná poistka, skontro-
DZA V STAVE ALAR-
lujte, či je vypnutá kontrola prehriatia motora.
MU PREHRIATIA
• Skontrolujte stav motora (motorov).
MOTORA
• Skontrolujte, či je FLAT pripojenia vsunutá správne.
• Skontrolujte, či je blokovanie dverí v polohe ON.
NEROZSVIETI SA
• Skontrolujte, či je na vstupe panela medzi svorkami zo
DISPLEJ
siete SUPPLY napájanie 230 V~ alebo 400 V~.
• Skontrolujte, či fungujú poistky.
• Hydraulický systém je poddimenzovaný vzhľadom na
prietok čerpadla (čerpadiel).
AKTIVUJE SA ALARM
• Skontrolujte plaváky hladiny.
MAXIMÁLNEHO
• Skontrolujte nastavenie prahovej hodnoty ŠTART/
POČTU ŠTARTOVANÍ
STOP motora (motorov)
ZA HODINU
• Aktivujte funkciu ŠTART/STOP plavákov (automatické
zadržanie)
OVERENIA/RIEŠENIA
Publicidad
