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Ingresso per attivazione motore 1
G/P1
Con funzionamento di rotazione attivo, ad ogni apertura e
chiusura dell'ingresso avvierà il primo motore in alternanza
Ingresso per attivazione motore 2
Con funzionamento di rotazione attivo, ad ogni apertura e
G/P2
chiusura dell'ingresso avvierà due motori indipendentemente
dallo stato dell'ingresso G/P1
IT
Ingresso per attivazione motore 3
Con funzionamento di rotazione attivo, ad ogni apertura e
G/P3
chiusura dell'ingresso avvierà tre motori indipendentemente
dallo stato dell'ingresso G/P1 e G/P2
Ingresso per attivazione motore 4
Con funzionamento di rotazione attivo, ad ogni apertura e
G/P4
chiusura dell'ingresso avvierà tutti i motori indipendentemente
dallo stato dell'ingresso G/P1, G/P2 e G/P3
G.A.
Ingresso per attivazione allarme
Uscita allarme cumulativa a contatti puliti (carico resistivo
5A - 250V) per:
- Allarme livello da sonde
- Allarme da ingresso GA
- Allarme motore marcia a secco
OUT ALARM
- Allarme motore in sovracorrente
(NC - C - NO)
- Allarme motore sovratemperatura
- Allarme tensione troppo bassa
- Allarme tensione troppo alta
- Allarme sequenza o mancanza fasi
- Allarme massimo livello
BUZZ +/-
Uscita allarme in tensione 12Vcc - 100mA
MONOFASE:
• L/S - Fase motore
• N/R - Neutro motore
• AVV - Avviamento con condensatore a bordo quadro
OUT MOTOR
TRIFASE:
• T1 (contattore) - Fase U motore
• T2 (contattore) - Fase V motore
• T3 (contattore) - Fase W motore
Messa a terra
10. INGRESSI ED ESPANSIONI
Espansione RS485
Modulo per lo standard di comunicazione RS485 con protocollo
A(-) – B(+)
MODBUS
Espansione contatti puliti
Modulo per 6 uscite digitali 300mA 35V max per segnalazione di:
- O1: marcia motore 1
- O2: marcia motore 2
O1 – O6
- O3: protezione sovracorrente motore 1
- O4: protezione sovracorrente motore 2
- O5: allarme attivo da GA
- O6: allarme attivo da sonde/G.MIN
Espansione ingressi sonde per avvio motori
Modulo ingressi PRO-SL:
- C – MIN – MAX (su scheda principale): avvio 1° motore
C – S1 ÷ S4
- C (espansione): comune
- S1 – S2 (espansione): sonda per comando avvio 2° motore
- S3 – S4 (espansione): sonda per segnalazione livello massimo
Espansione ingressi sonde per infiltrazione acqua in camera olio
Modulo ingressi RL-H2O:
- C: comune (da collegare al potenziale di terra)
C – S4 ÷ S5
- S4 (espansione): sonda per controllo motore 1
- S5 (espansione): sonda per controllo motore 2
Espansione dispositivo batteria tampone
Modulo PRODBT per collegamento batteria tampone 6V 1,2Ah
per il mantenimento del controllo sul galleggiante di allarme e
segnalazione mancanza alimentazione da rete
26
Espansione Bluetooth®
Permette di connettere il quadro a qualsiasi device/dispositivo
tramite Bluetooth® all'APP
11. MENÙ IMPOSTAZIONI
Per accedere al menù impostazioni premere il tasto SETUP per 3
secondi.
DESCRIZIONE PARAMETRO
LINGUA
0=ITA/1=ENG/2=FRA/3=ESP/4=TED
LUMINOSITÀ DISPLAY IN STANDBY
Questo parametro permette di impostare la luminosità in standby
del display (attendere 9 secondi per l'anteprima).
AUTORIPRISTINO CLICSON
Questo parametro definisce il ripristino se automatico o manuale
dell'allarme sovratemperatura motore da clicson
ESPANSIONE POMPE
Questo parametro definisce se il sistema prevede la scheda per
la 3° e 4° pompa
MINIMA TENSIONE
Impostata di default a -10% (Modificare i limiti di funzionamento,
oltre i parametri di default, comporta l'immediata decadenza
della garanzia).
MASSIMA TENSIONE
Impostata di default a +10% (Modificare i limiti di funzionamento,
oltre i parametri di default, comporta l'immediata decadenza
della garanzia).
MASSIMA CORRENTE M1 – M4
Questo parametro permette di impostare la corrente massima
del motore.
Inserire il valore massimo di corrente, aumentando del 10-15% il
valore verificato nei dati di targa del motore.
Modificare i limiti di funzionamento, oltre i parametri dichiarati
nella targhetta modello, comporta l'immediata decadenza della
garanzia.
ATTIVAZIONE CONTROLLO MINIMA CORRENTE O COS-ɸ
Questo parametro permette di abilitare il controllo marcia a secco
attraverso la lettura della corrente motore assorbita o del fattore
di potenza cos-fi.
MINIMA CORRENTE MOTORE M1 – M4
(se abilitato minima corrente)
Questo parametro permette di impostare la corrente MINIMA del
motore al di sotto della quale il motore dovrà arrestarsi per marcia
a secco. Impostando a 0 la corrente, viene disattivato il controllo
marcia a secco per corrente minima.
Abilitare questo parametro solo se non si utilizzano galleggianti o
sonde per il controllo del minimo livello.
MINIMO COS-FI MOTORE M1 – M4 (se abilitato cos-fi)
Questo parametro permette di impostare il cos-fi minimo del
motore al di sotto della quale il motore dovrà arrestarsi per marcia
a secco.
ATTIVAZIONE ROTAZIONE POMPE
Questo parametro permette di attivare lo scambio pompe ad
ogni chiamata dei galleggianti o pressostati, inoltre, se la pompa
principale va in protezione termica (sovracorrente) viene abilitata
la seconda pompa (impostando N viene disattivata la funzione
START/STOP).
ATTIVAZIONE RIPRISTINO AUTOMATICO PER MARCIA A
SECCO
Per l'allarme marcia a secco (minima corrente) il quadro può
tentare il ripristino automatico, programmabile in minuti.
È possibile impostare 4 tempi di ripristino, per cui il sistema si
riattiva automaticamente dopo essersi bloccato.
RIPRISTINO AUTOMATICO PER MARCIA A SECCO TEMPO 1
Primo tentativo di ripristino dall'allarme marcia a secco (default
5 minuti).
RIPRISTINO AUTOMATICO PER MARCIA A SECCO TEMPO 2
Secondo tentativo di ripristino conteggiato dal precedente tentati-
vo di ripristino (default 10 minuti).
VALORE
0 - 4
0 - 9
AUTOMA-
TICO
MANUALE
S/N
207 (230)
360 (400)
253 (230)
440 (400)
1 - ... A
CORRENTE
COS-ɸ
0 - ... A
0 - 1
S o N
S/N
1 - 240 Min
1 - 240 Min
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