• Кнопка 0 «stand-by» (или стрелка ВНИЗ);
• Кнопка РУЧНОЙ;
• Дисплей: Вольты, Амперы, аналоговый сигнал, часы работы,
состояние двигателей и аварийные сигналы;
• Контроль отсутствия или неправильной последовательности фаз
на входе питания;
• Аварийная работа в случае неисправности аналогового датчи-
ка;
• Дополнительные защиты и двигатель с предохранителями;
• Главный выключатель дверного замка (если предусмотрен);
• Вывод для пусковых конденсаторов для однофазной версии (не
входят в комплект);
• Коробка в ABS, IP55;
• Температура окружающей среды: -5/+40 °C;
• Высота над уровнем моря 2000 м;
• Относительная влажность 50% при 40 °C (без конденсации).
ВНИМАНИЕ!
Дополнительные технические данные см. на табличке на
электрической панели.
Общие характеристики могут отличаться при добавлении
дополнительного оборудования к стандартному продукту.
Добавление дополнительных принадлежностей может при-
вести к изменению изложенного выше описания.
5. УСТАНОВКА
Убедитесь, что напряжение электропитания соответствует
напряжению, указанному на паспортной табличке электри-
ческой панели и двигателя, подключенного к панели, а затем
выполните подключение заземления перед всеми другими
подключениями.
Линия питания должна быть защищена термомагнитным
дифференциальным выключателем.
Затягивайте электрические кабели в соответствующих зажимах,
используя инструмент соответствующего размера, чтобы не по-
вредить крепежные винты. Соблюдайте особую осторожность
при использовании электрической отвертки.
Электрическая панель предназначена для крепления к стене
винтами и дюбелями с помощью отверстий по углам коробки.
Установите прибор в месте, которое соответствует его заявлен-
ной степени защиты, и сохраняйте максимальную целостность
коробки при сверлении отверстий для кабельных вводов.
Избегайте использования многополюсных кабелей, в которых
есть проводники, подключаемые к индуктивным и силовым на-
грузкам, а также сигнальные проводники, такие как датчики и
цифровые входы.
Максимально уменьшите длину соединительных кабелей, не до-
пуская, чтобы проводка имела вредную спиральную форму из-за
возможного индуктивного воздействия на электронику.
Все проводники, используемые в проводке, должны быть соот-
ветствующим образом пропорциональны для выдерживания на-
грузки, которую они должны подавать.
6. ИНДИКАТОРЫ И СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Красный светодиод общего аварийного сигнала
Кнопка SETUP (переключение между экранами)
Нажатие в течение 3 секунд на главном экране
позволяет войти в меню настроек
Кнопка Автоматический и стрелка ВВЕРХ
Кнопка 0 и стрелка ВНИЗ
Нажатие в течение 5 секунд на экране двигателя
позволяет сбросить счетчик часов
Кнопка Ручной
Нажатие стрелки, а затем MAN сбрасывает аварийный
сигнал после устранения его причины
7. ГЛАВНЫЙ ЭКРАН
230V
7,0A
1
M1=1
M2=0
4
5
№
1
Измеренное напряжение питания [Вольт]
2
Суммарный потребляемый ток [Ампер]
3
Значение аналогового входа [бар]
4
Двигатель 1 [1 = включен; 0 = выключен]
5
Двигатель 2 [1 = включен; 0 = выключен]
6
Двигатель 3 [1 = включен; 0 = выключен]
7
Двигатель 4 [1 = включен; 0 = выключен]
Если аналоговые датчики не используются, на главном экране не
будут отображаться значения аналогового входа.
Только с этого экрана можно получить доступ к меню настроек,
удерживая нажатой кнопку SETUP в течение 3 секунд.
8. ЭКРАН ДВИГАТЕЛЯ
С главного экрана после нажатия кнопки SETUP происходит пе-
реход к экрану двигателя, где можно изменить состояние пере-
ключателя (автоматический - выкл. - ручной), отобразить погло-
щение отдельного двигателя и часы работы.
В случае замены двигателя часы работы могут быть сброшены
нажатием кнопки выключения в течение 5 секунд.
M1 = AUT
0.0A
2
№
Состояние переключателя [AUT= автоматический; OFF= выключен;
1
MAN= ручной]
2
Ток, потребляемый отдельным двигателем [Ампер]
3
Наработка одного двигателя [бар]
Повторное нажатие кнопки SETUP позволяет вернуться на глав-
ный экран.
9. ВХОДЫ И ВЫХОДЫ СИСТЕМНОЙ ПЛАТЫ
Нормально открытый вход для clicson (тепловая защита)
двигателя 1
T1
Установите перемычку, если этот вход не используется
Нормально открытый вход для clicson (тепловая защита)
двигателя 2
T2
Установите перемычку, если этот вход не используется
Нормально открытый вход для clicson (тепловая защита)
двигателя 3
T3
Установите перемычку, если этот вход не используется
Нормально открытый вход для clicson (тепловая защита)
двигателя 4
T4
Установите перемычку, если этот вход не используется
10,0B
2
3
M3=0
M4=0
6
7
Название
1
1000H
3
Название
RU
305