Manejo
Velocidad de crucero
Para ahorrar combustible, evitar la marcha a máxima acel-
eración. Recomendamos una velocidad de crucero a un
mínimo del 10% por debajo del régimen máximo de motor a
máxima aceleración (aceleración máxima). El régimen máx-
imo del motor varía según el tipo de hélices, las condiciones
de las aguas y de la carga, pero debería hallarse dentro del
rango de aceleración total.
Rango de aceleración máxima:
D3-130A/160A/190A .....................................3800–4100rpm
D3-130i/160i/190i .........................................3800–4100rpm
D3-110i-A .....................................................2700–3000rpm
Si el motor no alcanza el rango de aceleración máxima,
son muchos los factores que serían su causa, los cuales
se indican en el capítulo de "Detección de averías". Si el
régimen de motor supera el rango de aceleración máxima,
seleccionar hélices de paso largo. Consultar con su conc-
esionario Volvo Penta para recibir consejos.
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