Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones página 58

Sistema de agua fresca
El sistema de agua fresca es el sistema de enfriamiento interior del motor que hace que éste funcione a la temperatura co-
rrecta. Es un sistema cerrado y debe estar siempre lleno con una mezcla de como mínimo un 40% de refrigerante concen-
trado y un 60% de agua para proteger contra la corrosión interna, la cavitación y la rotura por congelación.
Se recomienda utilizar "Volvo Penta Coolant, Ready Mixed" o "Volvo Penta Coolant" (concentrado) mezcladdo con agua
limpia según la especificación; ver "Refrigerante. Mezcla." El refrigerante de esta calidad es el único que está adaptado y
aprobado por Volvo Penta.
El refrigerante debe contener glicol etileno de buena calidad y con una composición química adecuada para obtener una
protección perfecta del motor. No está permitido utilizar solamente agentes anticorrosión en motores de Volvo Penta. No uti-
lizar nunca agua sola como refrigerante.
IMPORTANTE: El refrigerante con la composición adecuada se debe utilizar durante todo el año. Esto también es apli-
cable aunque no haya riesgo de congelación, para obtener una protección anticorrosiva perfecta del motor.
Las reclamaciones de garantía futuras relativas al motor y los equipos periféricos podrían denegarse si se ha utilizado
un refrigerante inadecuado o si no se han seguido las instrucciones de mezcla del refrigerante.
ATENCIÓN: Los aditivos anticorrosión pierden efectividad con el tiempo, por lo que es necesario cambiar el refrigerante; ver
el "Esquema de mantenimiento. Para cambiar el refrigerante hay que lavar el sistema de refrigerante; ver "Sistema de refri-
geración. Lavado".
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"Volvo Penta Coolant" es un refrigerante concentrado
que se debe mezclar con agua. Ha sido desarrollado para
funccionar óptimamente con los motores Volvo Penta y
proporciona una protección muy buena contra daños por
corrosión y cavitación, así como contra la rotura por con-
gelación.
"Volvo Penta Coolant, Ready Mixed" es una mezcla de
refrigerante con un 40% de "Volvo Penta Coolant" y un
60% de agua. Esta mezcla protege el motor contra daños
por corrosión y cavitación, así como contra roturas por
congelación hasta –28°C.