Mantenimiento: Sistema eléctrico
4. La batería de arranque ha de tener un interruptor prin-
cipal conectado a su terminal positiva (+). Este interrup-
tor ha de poder interrumpir el suministro de corriente a
todos los equipos consumidores cuando no se use la
embarcación.
5. Si se usa una batería adicional para consumo, debe
haber una interruptor principal conectado entre su
borne + y el borne (–) del bloque de fusibles del equipo
eléctrico de la embarcación. El interruptor principal ha
de cortar el suministro a todos los consumidores acop-
lados a la batería de consumo y ha de desconectarse
cuando no existe necesidad de abastecimiento de cor-
riente.
Todos los equipos acoplados a la batería de consumo
han de contar con interruptores separados.
Para la carga simultánea de dos circuitos de batería in-
dependientes entre sí, conviene montar un distribuidor
de carga Volvo Penta (accesorio) en el alternador de
serie.
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