Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones página 82

Mantenimiento: Cola XDP
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Añadir aceite en la cola
1. Quitar los dos tornillos (1) que sujetan la carcasa tra-
sera para acceder al tapón de ventilación de aceite.
2. Llenar la cola con aceite sintético para transmisiones
Volvo Penta. Llenar a través del orificio de vaciado C.
Verter el aceite lentamente para dejar salir el aire de
la cola. LA cola se ha llenado correctamente cuando el
nivel llega hasta el orificio de la válvula de aceite A.
3. Una vez se ha obtenido el nivel correcto, volver a mon-
tar el tapón de la válvula de aceite y después el tapón
de vaciado de aceite C.
4. Apretar bien los tapones de ventilación y de vaciado.
5. Montar la carcasa trasera y apretar los tornillo.
ATENCIÓN: Si no se puede llenar la cola por el orifi-
cio de vaciado, se puede llenar a través del orificio de
ventilación de aceite, si la cola es trimada hacia arriba
algunos grados. Volver a colocar el tapón de ventila-
ción de aceite y posicionar la cola en la posición de
conducción (trimado hacia abajo). Quitar el tapón de
ventilación y controlar el nivel de aceite. Volver a colo-
car el tapón de ventilación y apretar bien.
ATENCIÓN: Esperar 15 minutos antes de volver a
controlar si la cola se ha llenado a través del orificio
de ventilación de aceite. Esto garantiza que ha salido
todo el aceite de la cavidad llena de aceite. Durante el
tiempo de espera, dejar sin apretar el tapón de de la
ventilación de aceite.
6. Montar de nuevo las hélices, ver el capítulo "Hélices"
para las instrucciones sobre el cambio de hélice.
7. Controlar el nivel de aceite en el depósito. Si es nece-
sario, añadir aceite a través del orificio de llenado. Ver
el capítulo "Datos técnicos" para el volumen de aceite
de la cola.
IMPORTANTE: No usar equipos de alta presión al
lavar la cola. El lavado con agua a alta presión daña-
ría las mangueras y los fuelles.