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HINWEIS: Dieser Vorgang ist notwendig, um eine Kreuzkontamination der beiden
Kältemittel zu verhindern.
HINWEIS: In diesem Handbuch beziehen wir uns bei der Beschreibung des Verfahrens
der Einfachheit halber meist auf ein einziges Kältemittel, das R134a/R456a. Wenn nicht
anders angegeben, gelten die gleichen Verfahren für das Kältemittel R1234yf.
Der Benutzer kann alle Daten des Geräts überprüfen:
o Prüfen Sie, ob die ÖL-Behälter nicht leer sind, ggf. führen Sie den Austausch wie
im Abschnitt WARTUNG beschrieben durch.
o Prüfen Sie, ob der Ölstand im Altölbehälter < 200 cm³ ist, ggf. leeren Sie ihn wie
im Abschnitt WARTUNG beschrieben.
o Prüfen Sie auf dem Display des Geräts, dass sich etwa 2 kg Kältemittel im Tank
befinden. Sollte dies nicht der Fall sein, befüllen Sie den Bordtank der Maschine
aus einem externen Tank mit geeignetem Kältemittel gemäß dem im Abschnitt
TANKBEFÜLLUNG (WARTUNG) beschriebenen Verfahren
Prüfen Sie, ob die Ölstandsanzeige der Vakuumpumpe (Bez.1, Abb.13) mindestens halb
voll anzeigt. Wenn der Stand niedriger ist, fügen Sie Öl hinzu, wie im Abschnitt WARTUNG
beschrieben.
MAX
MIN
BEDIENUNGSANLEITUNG
TT/MM/JJ XX:XX
GASLADUNG
Bitte warten ...
x.xx
1
-28-
ABB.
13
WERKZEU
GE:
Trich
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