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NORME DI SICUREZZA
La macchina è una apparecchiatura progettata per recuperare R1234yf e R134a/R456a dagli
impianti di condizionamento e climatizzazione (A/C) degli autoveicoli. La macchina deve
essere utilizzata da personale qualificato e può essere usata correttamente solo dopo avere
letto il presente manuale contenente anche le basilari regole di sicurezza di seguito enunciate:
- Indossare guanti ed occhiali di protezione.
- Non esporre ai raggi solari diretti ed alla pioggia.
- Usare solo in ambienti con ventilazione forzata che abbiano almeno un ricambio d'aria
dell'intero volume ogni 24 ore.
- Prima di qualsiasi operazione controllare sul libretto di uso e manutenzione del veicolo il tipo
di fluido frigorigeno utilizzato dall'impianto A/C.
- Non fumare nei pressi della macchina e durante le operazioni.
Le condizioni ambientali di utilizzo dell'attrezzatura sono le seguenti:
•
temperatura da +10° C a +50° C;
•
pressione da 80 kPa (0,8 bar) a 110 kPa (1,1 bar);
•
aria con contenuto di ossigeno normale, in genere 21 % v/v.
Rimessaggio macchina: la macchina, quando non viene utilizzata, deve essere depositata in
un luogo dedicato avente le seguenti caratteristiche:
1. Ventilazione forzata con almeno un ricambio d'aria dell'intero volume dell'ambiente ogni 24
ore.
2. Non devono essere presenti eventuali sorgenti d'innesco, quali fonti di calore, fiamme
libere, scintille di origine meccanica (e.g.: dovute a molature), materiale elettrico (in
particolare la zona di deposito destinata alla macchina non deve presentare prese di
alimentazione elettrica di stabilimento inferiori ad 900 mm dal piano di calpestio), correnti
elettriche vaganti e corrosione catodica (verificare che l'impianto di distribuzione elettrica
sia conforme alle disposizioni legislative cogenti); elettricità statica (verificare la messa a
terra dell'impianto di distribuzione elettrico di stabilimento), fulmini.
3. Temperatura stoccaggio -25/50 °C
- Usare la macchina lontano da fonti di calore, fiamme libere e/o scintille.
- Assicurarsi sempre che quando si spegne il motore la chiave di accensione del veicolo sia
portata nella
posizione Tutto Spento (OFF).
- Collegare sempre la tubazione con innesto rapido di colore ROSSO della macchina sul
ramo di alta pressione dell'impianto A/C.
- Collegare sempre la tubazione con innesto rapido di colore BLU della macchina sul ramo di
bassa pressione dell'impianto A/C.
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi in movimento o in
rotazione (ventola di raffreddamento, alternatore, ecc.).
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi caldi (condotti di scarico
del motore, radiatore, ecc.).
- Riempire sempre l'impianto A/C con la quantità di fluido raccomandata dal costruttore. Non
superare mai tale quantità.
- Controllare sempre il livello degli oli prima di ogni operazione.
- Reimmettere sempre la quantità corretta di olio.
- Prima di collegare la macchina con la rete elettrica, verificare che il voltaggio e la frequenza
della rete di alimentazione siano corrispondenti ai valori indicati nella targhetta CE.
La bombola deve essere riempita all'80% della capacità massima per lasciare un
polmone di gas per assorbire eventuali aumenti di pressione.
- Non toccare mai i rubinetti della bombola interna.
- Gettare l'olio estratto dall'impianto A/C e dalla pompa del vuoto negli appositi contenitori per
oli esausti.
MANUALE D'USO
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