Sole Diesel MINI 17 Manual De Instrucciones Para El Uso página 110

Una volta che il motore si sia avviato, lasciare la
chiave del contatto, in modo che possa ritornare
automaticamente sulla posizione «ON» (marcia) e
staccare il motorino di avviamento. Nel corso del
funzionamento del motore, non girare la chiave sulla
posizione «START», dato che può danneggiare se-
riamente il motorino di avviamento.
Verificare dopo la messa in moto, che le spie della
pressione dell'olio e della batteria si spengano.
e) Riscaldamento
Far riscaldare il motore per 5 minuti, lasciandolo
funzionare a vuoto a mezzo gas.
Se il motore è caldo non vi è bisogno di effettuare le
operazioni di preriscaldamento. In questo caso girare
la chiave direttamente sulla posizione «START» fino
a quando il motore si avvii.
6.2.1. ARRESTO DEL MOTORE ( con pannello
elettrico tipo nuovo veder pag.43)
Far girare il motore in folle (neutral) a mezzo gas
per 4 o 5 minuti, spegnere poi il motore ruotando la
chiave d'avviamento sulla posizione « STOP « (
Fig. E ) fino al completo pegnimento del motore. A
motore spento la chiave ritorna automaticamente
in posizione « OFF « ( Fig. F ).
Se non si deve usare il motore per molto tempo si
consiglia di chiudere il rubinetto dell'acqua e del
combustibile e di staccare la batteria.
Nach Anlassen des Motors den Zündschlüssel
loslassen, der automatisch in die Stellung «ON» (Ein)
zurückkehrt und so den Anlasser blockiert. Solange
der Motor läuft, den Schlüssel auf keinen Fall in die
Stellung «START» bringen, da sonst der Anlasser
ernsthaft beschädigt werden kann.
Nach Anlassen des Motors überprüfen, ob die Öldruck-
und Batterieanzeige erloschen ist.
e) Warmlaufen des Motors
Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang bei Halbgas
warmlaufen.
Falls der Motor bereits warm ist, ist kein Warmlaufen
notwendig. In diesem Fall den Zündschlüssel direkt
in die Stellung «START» bringen und den Motor
anlassen.
6.2.1 ABSCHALTEN DES MOTORS (Bei Motoren
mit einem neuen Armaturenbrett, sehen Sie bitte
Seite 43)
Den Motor 4 bis 5 Minuten lang auf Halbgas laufen
lassen und die Kupplung in den Leerlauf stellen.
Drehen Sie den Zündschlüssel in die «Stop»-Stellung
(Abb. E) und behalten Sie den Schlüssel in dieser
Position, bis der Motor ganz ausgeschaltet ist.
Sobald dies geschehen ist, bewegt sich der Schlüssel
automatisch in die «OFF»-Stellung (Abb. F).
Bei längerem Stillstand des Motors ist es ratsam, die
Wasser- und Kraftstoffzufuhrhähne zu schließen und
die Batterie abzuklemmen.
E)
F)
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