Sole Diesel MINI 17 Manual De Instrucciones Para El Uso página 143

- Sostituzione elemento filtro
(Modelli M - 33/44/48):
Il motore è dotato di un filtro d'aria d'immissione
con un elemento filtrante. Per sostituire il filtro
dell'aria, allentare la ghiera centrale del filtro, togliere
il filtro usato per montare quello nuovo. Il filtro e
l'elemento formano un solo pezzo.
- Controllare lo stato della pompa a turbina di acqua
salata e sua eventuale sostituzione:
La pompa di acqua salata si trova nella parte anteriore
del motore. Il girante è di neoprene e non può girare a
secco. Nell'eventualità che funzioni senz'acqua può
rompersi. E' importante, dunque, avere sempre un
ricambio appresso.
Per sostituirlo, chiudere il rubinetto di entrata
dell'acqua, togliere il coperchio della pompa e, con
due cacciaviti, fare leva togliendo il girante dall'asse.
Pulire il suo alloggiamento e montarne uno nuovo.
Montare il coperchio mettendo una nuova
guarnizione (Fig. 7.8). Aprire il rubinetto di fondo
prima di mettere in moto.
- Ispezione dell'alternatore e motorino di avviamento
Il motore è dotato di un alternatore a 12 V e 40 o 50 A,
secondo il modello, con regolatore elettrico incorporato
e un'uscita per la presa del contagiri.
Periodicamente controllare le connessioni elettriche, il
loro fissaggio corrispondente ed il buon contatto dei
terminali.
Per il motorino di avviamento controllare l'usura delle
spazzole e la rugosità della superficie del commutatore.
Sostituire gli elementi che abbiano raggiunto il limite di
servizio.
- Luftfiltereinsatz wechseln (Mod. M-33/44/48):
dell'aria
Der Motor ist mit einem Ansaugfilter mit Filtereinsatz
ausgestattet. Zum Auswechseln des Filtereinsatzes die
mittlere Befestigungsschelle lösen, den alten Filtereinsatz
herausnehmen und durch einen neuen Filtereinsatz
ersetzen. Filter und Filtereinsatz bilden ein einziges Teil.
- Seewasserpumpenrad überprüfen und gegebenenfalls
ersetzen:
Die Seewasserpumpe befindet sich am Vorderteil des
Motors. Das Antriebsrad besteht aus Neopren und darf
niemals im Trockenen arbeiten. Bei Betrieb des
Antriebsrads ohne Wasser kann dieses beschädigt
werden. Es ist daher ratsam, immer ein Ersatzantriebsrad
mitzuführen.
Zum Auswechseln des Seewasserpumpenrads den
Wassereinlaßhahn schließen, Pumpendeckel abnehmen
und mit zwei Schraubenziehern das Pumpenantriebsrad
aus den Achsen heben. Lagerung reinigen und neues
Pumpenrad einsetzen. Pumpendeckel wieder anbringen
und dabei eine neue Dichtung verwenden (Abb. 7.8).
Vor Inbetriebnahme des
Wassereinlaßhahn wieder öffnen.
- Lichtmaschine und Anlasser überprüfen:
Der Motor ist mit einer 12-V-Lichtmaschine mit 40 bzw.
50 A (je nach Modell), einem eingebauten elektronischen
Regler und einem Ausgang für den Anschluß des
Tachometers ausgestattet.
Zur Überprüfung der Lichtmaschine regelmäßig die
elektrischen Anschlüsse, deren Befestigung und den
guten Kontakt der Kabelanschlüsse überprüfen.
Beim Anlasser die Abnutzung der Bürsten und die
Rauheit der Umschalteroberfläche überprüfen und bei
Erreichen der Grenzwerte auswechseln.
Pumpenrads den
Fig. 7.8 - Abb.7.8
135