REMS Multi-Push SL Instrucciones De Servicio página 44

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(fi g. 8 (38)). Raccorder celui-ci au raccord pour outils à air comprimé (fi g. 4
(28)) à une extrémité, et à l'admission de rinçage (fi g. 1 (14)) ou à l'admission
d'essai de pression à l'eau (fi g. 1 (24)) à l'autre extrémité. Se reporter au point
3.9.
Protéger REMS Peroxi Color, REMS CleanH et REMS NoCor du gel, de la
chaleur et des rayons du soleil. Bien fermer le récipient de sorte qu'il soit
étanche et le stocker à un endroit frais et bien aéré.
Pour éviter l'encrassement de l'équipement, placer les capuchons et les
bouchons sur les entrées/sorties d'eau de l'appareil et des tuyaux afi n de les
obturer.
4 Maintenance
Outre l'entretien décrit ci-après, il est recommandé de faire effectuer, au moins
une fois par an, une inspection de l'outil électrique ainsi qu'un contrôle récurrent
prescrit pour les appareils électriques par une station S.A.V. agréée REMS.
En Allemagne, un tel contrôle récurrent des appareils électriques doit être
effectué conformément à DIN VDE 0701-0702 et est également prescrit pour
les équipements électriques mobiles conformément aux prescriptions de
prévention des accidents DGUV 3 relatives aux installations et aux équipements
électriques. En outre, les prescriptions de sécurité, directives et règlements
nationaux valables sur le lieu d'utilisation doivent être respectés.
4.1 Contrôle
AVERTISSEMENT
Débrancher la fi che secteur avant de procéder au contrôle !
Avant chaque utilisation, vérifi er que les tuyaux et les joints ne sont pas endom-
magés. Remplacer les tuyaux et les joints endommagés. Tous les raccords de
tuyau doivent rester propres. Après chaque utilisation, éliminer l'eau résiduelle
du rinçage, de la désinfection, du nettoyage, de la protection ou de l'essai
d'épreuve à l'eau en utilisant le tuyau de raccordement compresseur/raccords
d'eau (fi g. 8 (38)). Placer les capuchons et les bouchons sur les entrées/sorties
d'eau de l'appareil et des tuyaux afi n de les obturer. Rincer l'unité de désinfec-
tion REMS V-Jet TW ou l'unité de nettoyage et de protection REMS V-Jet H
(fi g. 7) sans bouteille (fi g. 7 (21)) à l'eau claire après chaque utilisation.
Tous les raccords de tuyau doivent rester propres. Ouvrir de temps en temps
les deux vis de purge de l'eau de condensation (fi g. 1 (34)) et vider l'eau de
condensation du réservoir d'air comprimé (fi g. 1 (35)). Ceci est particulièrement
nécessaire lors de travaux exécutés à basse température. Stocker l'appareil
à une température ≥ 5°C (1.3).
Pour les travaux d'entretien suivants, enlever le capot de protection. Desserrer
les 6 vis du capot de protection (fi g. 1 (37)). Vider régulièrement le réservoir
du fi ltre à condensat et à particules (fi g. 1 (46)) de l'appareil à commande
électronique de rinçage et d'essai d'épreuve avec compresseur. Nettoyer et,
le cas échéant, remplacer la cartouche fi ltrante. Nettoyer régulièrement le fi ltre
à air du compresseur.
5 Défauts
AVIS
En cas de dysfonctionnement, vérifi er que la version la plus récente du logiciel est installée sur l'unité de saisie et de commande. Pour affi cher la version, sélectionner
le menu Réglages, puis les données de l'appareil. La version (Ver. Software) la plus récente du logiciel de l'unité de saisie et de commande est téléchargeable sur
www.rems.de → Télécharger → Logiciels et peut être transférée avec une clé USB. Comparer le numéro de version du logiciel de l'appareil et le numéro de la
version la plus récente du logiciel et installer cette dernière le cas échéant sur l'unité de saisie et de commande avec une clé USB. Poursuivre comme au point 2.3.
Si l'affi chage sur l'écran du panneau de commande (fi g. 1 (36)) reste bloqué sur REMS Multi-Push ou si un message d'erreur s'affi che sur l'écran du panneau de
commande (36) lors de l'utilisation d'un programme, couper l'alimentation électrique de REMS Multi-Push en retirant la fi che secteur ou en appuyant sur la touche
RESET (2) de l'interrupteur différentiel PRCD et rallumer l'appareil en respectant les consignes fi gurant en 2.1 Branchement électrique. Si le message d'erreur
réapparait, éliminer toute pression résiduelle dans REMS Multi-Push et recommencer la procédure. Pour éliminer la pression résiduelle, retirer la fi che secteur,
couper l'alimentation en eau et démonter tous les tuyaux, capuchons et bouchons sur REMS Multi-Push, puis rallumer l'appareil en respectant les consignes
fi gurant en 2.1 Branchement électrique.
5.1 Défaut : Le REMS Multi-Push ne se met pas en marche après l'actionnement de la touche marche/arrêt (4).
Cause :
● La pression exercée sur la touche marche/arrêt (fi g. 2 (4)) a été trop brève.
● L'interrupteur différentiel PRCD (fi g. 1 (1)) n'est pas enclenché.
● Le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD est défectueux.
● Le REMS Multi-Push est défectueux.
5.2 Défaut : Le compresseur ne se met pas en marche bien que la pression du réservoir d'air comprimé soit nulle ou faible (tenir compte de la pression indiquée
sur le manomètre du réservoir d'air comprimé (fi g.4 (30)).
Cause :
● Le bouton d'arrêt d'urgence du compresseur (fi g.4 (29)) est activé.
● Le REMS Multi-Push est défectueux.
Remplacer régulièrement la cartouche fi ltrante (code 043054) du fi ltre fi n (code
115609).
Pour assurer la sauvegarde durable de la date et de l'heure, remplacer la pile
ronde (lithium CR1220, 3 V) au dos du panneau de commande (fi g. 1 (36))
environ tous les 2 ans. Desserrer les 6 vis du capot de protection (fi g. 1 (37))
et enlever le capot. Desserrer les 4 vis du panneau de commande et remplacer
la pile ronde au dos du panneau de commande.
Avant chaque utilisation, vérifi er que les tuyaux et les joints ne sont pas endom-
magés. Ne pas utiliser de tuyaux et de joints endommagés. Pour nettoyer les
pièces en matières plastiques (boîtiers, etc.), utiliser uniquement le nettoyant
pour machines REMS CleanM (code 140119), ou du savon doux et un chiffon
humide. Ne pas utiliser de produits nettoyants ménagers. Ceux-ci contiennent
souvent des produits chimiques pouvant détériorer les pièces en matières
plastiques. N'utiliser en aucun cas de l'essence, de l'huile de térébenthine, des
diluants ou d'autres produits similaires pour le nettoyage.
Veiller à ce que les liquides ne pénètrent en aucun cas à l'intérieur de l'appareil
à commande électronique de rinçage et d'essai de pression avec compresseur.
4.2 Étalonnage du manomètre
L'étalonnage des éléments de commande (capteurs de pression) de REMS
Multi-Push n'est pas nécessaire. Il est recommandé de contrôler les manomètres
tous les 2 ans. Ce contrôle peut être effectué par raccordement d'un manomètre
à graduation fi ne (voir Accessoires 1.2.) supplémentaire entre REMS Multi-Push
et l'installation pour contrôler l'exactitude des pressions affi chées sur l'appareil.
Lors de cette procédure, veiller impérativement à ce que la pression utilisée
lors des épreuves de pression ne soit pas appliquée au manomètre à gradua-
tion fi ne jusqu'à 250 mbar pour ne pas le détruire.
Si cela est nécessaire, un étalonnage des pressions affi chées sur l'écran de
REMS Multi-Push peut être réalisé par le S.A.V. REMS. Un certifi cat est établi
pour l'étalonnage. L'étalonnage des manomètres externes du réservoir d'air
comprimé (30) et des outils à air comprimé (32) n'est pas nécessaire.
4.3 Inspection et réparation
AVERTISSEMENT
Retirer la fi che secteur avant toute intervention de maintenance et de
réparation ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profes-
sionnels qualifi és.
Remède :
● Appuyer sur la touche marche/arrêt pendant environ 2 secondes, puis relâcher.
● Enclencher l'interrupteur différentiel PRCD comme au point 2.1.
● Faire remplacer le câble de raccordement/l'interrupteur différentiel PRCD par
des professionnels qualifi és ou par une station S.A.V. agrée REMS.
● Faire examiner/réparer le REMS Multi-Push par une station S.A.V. agréée
REMS.
Remède :
● Mettre en marche le compresseur en tirant le bouton d'arrêt d'urgence.
● Faire examiner/réparer le REMS Multi-Push par une station S.A.V. agréée
REMS.
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