Messages De Système; Mensajes Del Sistema; Importante; Code E / Code H - John Bean B340 Manual Do Operador

Dépannage
7.1 Messages de système
L'équilibreuse peut afficher des messages pour
l'opérateur. Ces messages peuvent indiquer des
erreurs (Codes E), des avertissements (Codes H) ou
des problèmes de matériel (Codes X). Les codes sont
décrits dans les chapitres suivants.
Lorsqu'un code apparaît (par ex.H 33 - Fig. 7-0) :
• Prendre note de ce code.
• Vérifi er le code sur la liste ci-dessous.
• Suivre les méthodes décrites.
Important :
Si le code n'est pas décrit ici, s'adresser au service
après-vente.

7.1.1 Code E / Code H

E2
Le carter de roue n'est pas fermé.
E3
La jauge de mesure pour déport et diamètre n'est pas
en position de repos.
E5
La gamme de compensation électrique est dépassée
(balourd inadmissible du moyen de serrage).
• Appuyer sur la touche STOP.
• Contrôler le moyen de serrage, répéter la lancée
de compensation.
E6
La masse d'étalonnage n'a pas été fi xée pour l'étalonnage.
• Appuyer sur la touche STOP.
• Répéter l'étalonnage.
E8
La position de la valve n'a pas été saisie (le message
n'apparaît que dans le programme d'Optimisation/
Minimisation de la masse).
• Positionner la valve exactement perpendiculaire par
rapport à l'arbre principal et confi rmer.
E9
Exécution incorrecte de la lancée d'Optimisation/
Minimisation.
1. La roue n'était pas centrée exactement sur le moyen
de serrage au moins une fois pendant les lancées.
2. Le pneu était excentrique par rapport à la jante au
moins une fois pendant les lancées.
3. La valve était positionnée incorrectement au moins
une fois, et saisie de façon erronée au moins une
fois.
4. Le pneu tourné sur la jante, un repère non correct
(repère simple ou double) servait de référence.
5. La roue s'était déplacée sur le moyen de serrage
pendant la lancée (possible démarrage ou freinage
trop brusque).
6. Les dimensions de roue saisies étaient incorrectes.
Répéter tout le procédé d'Optimisation.
Resolución de problemas
7.1

Mensajes del sistema

La equilibradora puede mostrar mensajes al operador.
Pueden indicar error (Códigos-E), advertencias
(Códigos-H) o problemas de hardware (código
X). Dichos códigos se describen en los capítulos
siguientes.
Siempre que aparezca un código (por ej.H 33 - Fig.
7-0):
• Apunte el código.
• Busque el código en la lista.
• Realice los pasos descritos.

Importante:

Si no aparece el código, póngase en contacto con
soporte técnico.
7.1.1 Código – E / Código - H
E2
El cárter de protección rueda no está cerrado.
E3
El calibre para la medición de la distancia y del
diámetro no está en posición de reposo.
E5
Se ha superado el ámbito de compensación
(Desequilibrio no admisible del útil de fi jación).
• Pulse la tecla STOP.
• Controle el útil de fi jación, vuelva a realizar la
compensación.
E6
No se atornilló el peso de ajuste durante la calibración.
• Pulse la tecla STOP.
• Volver a ejecutar la calibración.
E8
No se introdujo la posición de la válvula (mensaje
sólo para el programa optimización equilibrado/
minimización pesos).
• Posicione la válvula exactamente perpendicular al
árbol principal y confi rme.
E9
La optimización/minimización no se realizó
correctamente.
1. La rueda no estaba bien centrada en el útil de
fi jación por lo menos durante un lanzamiento.
2. El neumático no estaba centrado sobre la llanta por
lo menos durante un lanzamiento.
3. La posición de la válvula no ha sido programada ni
adquirida correctamente por lo menos una vez.
4. Girando el neumático se ha usado una marca de
referencia errónea (marca simple o doble).
5. La rueda se ha movido en la herramienta durante
un lanzamiento de medición (posible golpe de
arranque o frenazo).
6. Se introdujeron dimensiones de rueda incorrectas.
Volver a realizar la optimización.
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