Systèmes de diagnostic
AVANTAGES DES SYSTÈMES DE COMMANDE ÉLECTRONIQUES
QUELS SONT LES AVANTAGES D'ÉQUIPER LES
VÉHICULES D'UN SYSTÈME DE COMMANDE
ÉLECTRONIQUE?
Les systèmes de contrôles informatiques des véhicules peuvent
exécuter des millions de calculs en une seconde; ils sont un
remplacement idéal pour les contrôles mécaniques beaucoup
plus lents. En passant des contrôles mécaniques aux contrôles
électroniques pour les moteurs, les fabricants de véhicules ont
pu contrôler l'apport de carburant et l'avance de l'allumage
ainsi que les autres fonctions du moteur (certains des nouveaux
systèmes de contrôle informatiques plus avancés contrôlent
également la transmission, les freins, la charge, la carrosserie
et les systèmes de suspension) avec plus de précision. C'est ainsi
que les fabricants de véhicules ont pu respecter les normes
nouvelles et plus exigeantes concernant les émanations et
l'efficacité de la consommation de carburant imposées par les
gouvernements des états et le gouvernement fédéral.
COMMENT FONCTIONNE UN SYSTÈME DE
COMMANDE ÉLECTRONIQUE SUR UN VÉHICULE ET
QUEL EST SON BUT PRINCIPAL?
Le but principal du système de contrôle informatique du
véhicule est de permettre au moteur de fonctionner au
maximum de son efficacité tout en produisant le moins de
pollution possible et la meilleure consommation de carburant
possible.
Le système de contrôle informatique comprend un ordinateur
de bord et plusieurs dispositifs de contrôle connexes
(détecteurs, interrupteurs et actionneurs). La plupart des
ordinateurs de bord se trouvent à l'intérieur du véhicule,
derrière le tableau de bord, sous le siège du passager ou du
conducteur ou derrière le panneau de protection droit.
Certains fabricants les installent encore sous le capot. Les
détecteurs, les interrupteurs et les actionneurs sont des
dispositifs comme les détecteurs d'oxygène, les détecteurs de
température du liquide de refroidissement, les détecteurs de
position de l'étrangleur, les injecteurs de carburant, etc. qui
sont répartis un peu partout sur le moteur et qui sont
raccordés à l'ordinateur de bord par des fils électriques.
L'ordinateur de bord se trouve au coeur même du système de
contrôle informatique. L'ordinateur contient plusieurs
programmes qui comportent des valeurs de référence
préprogrammées de rapport d'air/carburant, d'allumage ou
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Chapitre 2