Innova 3145 Manual Del Usuario página 150

Extraction des codes
DÉFINITION DES CODES D'ANOMALIES SUR SYSTÈMES EEC-IV (CODES 17-26)
TYPE DE
CODE CONTRÔLE
17 R
17 R
18 R
18 C
19 O
19 R
19 C
19 O
21 O, R
22 O, R, C
23 O, R, C
23 O, R
23 O, R
24 O, R
24 C
25 R
26 O, R
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DÉFINITION DU CODE
DE DÉFAILLANCE
Régime au ralenti faible avec commande de
ralenti rétractée
Régime au ralenti élevé avec commande de
ralenti rétractée
Circuit SPOUT ouvert ou défaillance du cir-
cuit de mot d'avance à l'allumage (SAW)
Perte du signal de comptetours / défaillance
du circuit IDM / circuit SPOUT relié à la terre
Défaillance de tension interne de l'EEC (PCM)
(Voitures UNIQUEMENT) Signal de régime
irrégulier au ralenti / trop bas
(Voitures UNIQUEMENT) Défaillance du
capteur d'identification de cylindre (CID)
Vérification du processeur d'alimentation
Sonde de température de refroidissement
hors gamme nominale ou sonde ECT hors
gamme
Capteur de pression absolue d'admission
(MAP) ou BARO hors gamme
(Voitures UNIQUEMENT) Signal de con-
tacteur de papillon (TP) hors gamme
(Utilitaires UNIQUEMENT) Signal de con-
tacteur de papillon (TP) hors gamme
L'entrée du capteur de niveau de pompe
d'injecteur de carburant est à l'extérieur de
la plage de tolérance de l'autotest (diesel)
Sonde de température de l'air d'admission
(ACT, IAT) ou sonde de température
d'admission (VAT) hors gamme
Anomalie dans le circuit primaire de
l'enroulement n° 1
Cliquetis non capté durant l'essai de réponse
dynamique
(Voitures UNIQUEMENT) Débitmètre
d'admission (MAF ou VAF) ou sonde de
température de l'huile de transmission
(TOT) hors gamme
4
Chapitre 4