(Systèmes Eec-Iv); Vérification De La Mise Au Point Du Moteur (Systèmes Eec-Iv) - Innova 3145 Manual Del Usuario

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VÉRIFICATION DE LA MISE AU POINT DU MOTEUR (SYSTÈMES EEC-IV)
satisfaisantes et vous pouvez exécuter l'autotest de calage
de l'allumage (voir page 32). Si aucun « code de réussite »
n'est reçu, les réparations ne sont pas satisfaisantes.
Consultez le manuel de réparation du véhicule et
revérifiez les procédures de réparation.
NE COMMENCEZ PAS LA « PROCÉDURE D'AUTOTEST
DE CALAGE DE L'ALLUMAGE » AVANT D'AVOIR
REÇU LE « CODE DE RÉUSSITE » (CODE 11 OU 111)
DE L' « AUTOTEST KOEO ».
IMPORTANT : Avant d'effectuer les réparations associées aux
codes de mémoire continue, vous devez obtenir un code de
réussite (code 11 ou 111) de l'autotest KOEO et de l'autotest
KOER. Lorsque ces deux tests ont été réussis, effacez le contenu
de la mémoire de l'ordinateur de bord (voir page 39), faites un
court essai sur route et répétez la procédure d'autotest KOEO.
Si vous recevez des codes d'anomalie de mémoire continue,
faites alors les réparations nécessaires. Reportez-vous en page
50 sous « Définition des codes d'anomalie des systèmes EEC-IV »
et consultez le manuel de réparation du véhicule pour connaître les
procédures de réparation des anomalies de mémoire continue.
VÉRIFICATION DE LA MISE AU POINT DU MOTEUR
(SYSTÈMES EEC-IV)
IMPORTANT : Avant d'exécuter l'autotest KOER, il est
important de confirmer la bonne exécution du calage de base de
l'allumage du véhicule, ainsi que la capacité de l'ordinateur de
bord à commander électroniquement l'avance à l'allumage. Un
mauvais réglage de l'allumage et tout problème du circuit
d'avance peuvent générer de faux codes d'anomalie durant
l'exécution de l'autotest KOER, ce qui annulerait complètement
la validité du test. Exécutez les opérations suivantes pour
vérifier le calage de l'allumage et la capacité de l'ordinateur à
faire électroniquement avancer le calage de l'allumage.
Cette procédure permet de vérifier la qualité du calage de
l'allumage, ainsi que la capacité de l'ordinateur à faire
électroniquement avancer le calage de l'allumage.
•
Sur un véhicule de 1992 ou plus ancien, le lecteur de codes
peut être utilisé avec un appareil stroboscopique pour
vérifier le calage de l'allumage et la capacité de
l'ordinateur à faire avancer le calage de l'allumage. Suivez
les procédures du paragraphe « A ».
• Sur un véhicule de l'année 1993 ou plus récent, suivez la
procédure du paragraphe « B ».
Chapitre 4
Extraction des codes
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