Extraction des codes
DÉFINITION DES CODES D'ANOMALIES SUR SYSTÈMES MCU (CODES 11-46)
Tous les codes d'autotest KOER reçus par le lecteur
durant l'autotest KOER correspondent à des problèmes
qui sont actuellement présents (au moment de
l'exécution de l'autotest). Les problèmes à l'origine de
ces codes doivent être réparés en suivant les procédures
appropriées du manuel de réparation du véhicule.
11. Lorsque toutes les réparations nécessaires ont été
effectuées, répétez l'autotest KOER pour voir si les
réparations sont satisfaisantes.
DÉFINITION DES CODES D'ANOMALIES DANS LES
VOITURES ET CAMIONS AVEC SYSTÈME MCU
CODE
DÉFINITION DU CODE DE DÉFAILLANCE
11
REMARQUE : L'expression « Haute altitude » fait référence
aux ordinateurs de bord réglés pour des altitudes élevées.
I4 (tous sauf haute altitude) : Système OK
I4 (haute altitude uniquement) : circuit d'altitude (ALT)
ouvert
I6 : Système OK
V6 (tous sauf haute altitude) : Système OK
V6 (haute altitude uniquement) : circuit d'altitude (ALT)
ouvert
V8 (tous sauf haute altitude) : Système OK
V8 (haute altitude uniquement) : circuit d'altitude (ALT)
ouvert
12
V8 : Régime hors gamme (actionneur rapide du papillon)
25
V8 : Signal du capteur de cliquetis (KS) non détecté
33
I-4, I-6, V-6 : Contrôle automatique Contact / moteur en
marche (KOER) non débuté
41
Tous moteurs : capteur d'oxygène des gaz d'échappement :
tension correspondant à un mélange pauvre (basse)
42
Tous moteurs : capteur d'oxygène des gaz d'échappement :
tension correspondant à un mélange riche (élevée)
44
Tous moteurs : Signal du capteur d'oxygène indiquant un
mélange riche - excès de carburant, admission d'air
restreinte - ou - système Thermactor ne fonctionnant pas
45
Tous moteurs : débit d'air Thermactor allant vers l'amont
vers le collecteur d'échappement
46
Tous moteurs : système d'air Thermactor incapable de
commander la dérivation
79
4
Chapitre 4