Guide De Dépannage Du Lecteur De Codes - Innova 3145 Manual Del Usuario

Dépannage
GUIDE DE DÉPANNAGE DU LECTEUR DE CODES
GUIDE DE DÉPANNAGE DU LECTEUR DE CODES
Si vous suivez toutes les procédures et que le lecteur de codes
ne récupère pas de codes durant l'exécution de l'autotest avec
clé sur marche et moteur arrêté (KOER), faites les
vérifications suivantes :
1. Vérifiez les piles du lecteur de codes et remplacez-les si
nécessaire.
2. Vérifiez s'il y a des traces de corrosion sur les broches du
connecteur de mesure du véhicule, puis nettoyez-les si
nécessaire.
REMARQUE : Le lecteur de codes reçoit un signal de masse en
provenance de l'une des broches du ou des connecteurs de
mesure du véhicule, qu'il utilise pour demander à l'ordinateur
de lancer les autotests. Tout problème au niveau de la broche de
masse d'un connecteur de mesure (ou du circuit qui y est
associé) provoquera la transmission d'une mauvaise masse au
lecteur de codes, ce qui empêchera ce dernier de demander à
l'ordinateur de débuter un autotest. Après l'exécution des
opérations décrites dans les étapes 1 et 2, si le lecteur de codes
ne fonctionne toujours pas, passez aux procédures ci-dessous de
réparation des systèmes EEC-IV/MCU (selon le cas).
Systèmes EEC-IV (sur la plupart des véhicules des années 1985-1995)
Sur certains véhicules équipés d'un ordinateur embarqué
EEC-IV, il est possible que le circuit de masse du connecteur
de mesure ait une mauvaise masse à cause de connexions
défectueuses au point de masse, de fils trop vieux ou rouillés,
de mauvais contacts entre le connecteur et les fils, etc. Ces
défectuosités peuvent empêcher le lecteur de codes de faire
débuter l'autotest. Pour corriger ce problème et permettre au
lecteur de codes de faire débuter un autotest, exécutez les
opérations ci-dessous.
Débranchez le connecteur de
1.
mesure à une broche du
véhicule qui est raccordé au
lecteur de codes (laissez le
connecteur à six broches
connecté au lecteur).
2. Faites passer un fil de liaison
reliant le connecteur de mesure
à une broche, sur le faisceau de
fils du véhicule, à la borne
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Chapitre 5
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