Température Ambiante - Innova 3145 Manual Del Usuario

Glossaire
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STI – Circuit d'entrée de contrôle automatique (Ford) dans les
systèmes EEC et MCU. Utilisé pour placer le calculateur en
mode de contrôle.
STO – Circuit de sortie de contrôle automatique (Ford) dans
les systèmes EEC et MCU. Utilisé par le calculateur pour
envoyer des codes de contrôle et d'erreur au testeur.
SYSTÈME D'AIR THERMACTOR – Le rendement d'un pot
catalytique dépend de la température et de la composition
chimique des gaz d'échappement. Les conditions optimales
sont obtenues grâce au système Thermactor
d'approvisionnement en air.
SYSTÈME D'ALLUMAGE DURA – Système d'allumage
Ford utilisé avec le système de commande informatisée du
moteur 5,8l à carburateur asservi.
T.V. – Volet papillon.
TAB – Actionneur de dérivation d'air du système Thermactor.
TAD – Actionneur de répartition d'air du système Thermactor.
TBI – Injection dans le collecteur.
TCC – Convertisseur de couple.
TCP – Pompe compensatrice de température.
TDC – Point mort haut.
TÉMOIN D'ALERTE MOTEUR – Voyant du tableau de bord
utilisé soit pour permettre l'identification ou le diagnostic de
défaillances du système, soit pour signaler la nécessité d'une
opération d'entretien.
TEMPÉRATURE AMBIANTE – Température de l'air aux
alentours du véhicule.
TFI – Module d'allumage à microcircuit. Commande la bobine
et l'allumage sur la majorité des véhicules Ford.
TKS – Commande électromagnétique du papillon qui,
lorsqu'elle est activée par le calculateur, soumet l'actionneur
rapide du papillon à la dépression du collecteur pour
compenser l'effet de la charge du moteur. Également appelé
système de montée du ralenti.
TOT – Sonde de température de l'huile de boîte.
TP ou TPS – Contacteur de papillon ou son circuit. Utilisé
pour indiquer au calculateur la position des volets du papillon.
TPI – Injection directe réglable. Un type de MFI dont les
tubulures d'injection sont conçues pour pouvoir être réglées
afin d'améliorer le rendement. La majorité des moteurs à TPI
sont également de type SFI.
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