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TESTS AVEC CLÉ SUR MARCHE ET MOTEUR ARRÊTÉ (KOEO) (EEC-IV)
•
Avant d'extraire des codes d'anomalie, vérifiez
TOUJOURS les piles du lecteur de codes.
•
Avant d'exécuter ce test, corrigez les problèmes
mécaniques connus.
Avant d'exécuter ce test, réchauffez le moteur jusqu'à ce
1.
qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
Arrêtez le moteur.
2.
3.
Alors que le lecteur de codes est arrêté, branchez-le sur les
connecteurs de mesure du véhicule (l'emplacement des
connecteurs est indiqué en page 20).
Le gros connecteur et le petit connecteur doivent être
branchés.
4.
Si votre véhicule possède l'un des moteurs suivants,
exécutez les opérations supplémentaires décrites ci-
dessous.
Moteur de 4,9 litres avec transmission manuelle :
enfoncez la pédale de débrayage jusqu'à ce que tous
les codes soient envoyés (étapes 4 à 10).
Moteur diesel de 7,3 litres : enfoncez l'accélérateur
jusqu'à ce que tous les codes soient envoyés (étapes 4
à 10).
Moteur turbo de 2,3 litres avec commutateur d'octane :
placez le commutateur sur la position super.
REMARQUE : Durant ce test, n'enfoncez pas les pédales de
frein et d'accélérateur et ne tournez pas le volant, à moins
d'avis contraire.
Placez la clé sur la position marche. NE FAITES PAS
5.
DÉMARRER LE MOTEUR.
AVERTISSEMENT : Tenez-vous à distance des pièces
mobiles.
6.
Appuyez et relâchez le bouton
ON/OFF
l'allumer.
Trois zéros devraient alors
s'afficher sur l'écran du
lecteur.
7.
Enfoncez le bouton TEST/HOLD sans le relâcher, de
façon à placer l'appareil en mode Test.
Chapitre 4
Extraction des codes
du
lecteur
pour
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