Estadísticas De Pérdida De Vida; Implementación De Pérdida De Vida; Cálculos De Pérdida De Vida - GE MiCOM P40 Agile P642 Manual Tecnico

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3 ESTADÍSTICAS DE PÉRDIDA DE VIDA
El deterioro del aislamiento de un transformador es una función de temperatura dependiente del tiempo, de la
humedad y del contenido de oxígeno. Los efectos de la humedad y oxígeno pueden minimizarse a través del
diseño en los sistemas de conservación en la mayoría de transformadores modernos, por tanto será la
temperatura la principal responsable del envejecimiento del transformador. Una sobrecarga frecuente acortará la
expectativa de vida de un transformador debido a las elevadas temperaturas de los devanados.
El deterioro del aislamiento no es uniforme, y será más pronunciado en los puntos calientes dentro del depósito
del transformador. Por tanto cualquier sistema de gestión de activos destinado a modelizar el índice de deterioro
se basa en algoritmos de simulación de temperaturas de puntos calientes en tiempo real. Estos modelos pueden
tener en cuenta la temperatura ambiente, la temperatura del aceite superior, la corriente de carga, el estado de la
bomba de aceite (con o sin bombeo) y el estado del ventilador del radiador (con o sin ventilación).
Los dispositivos de protección de transformador de Alstom proporcionan dicha utilidad de monitorización de la
pérdida de vida conforme al modelo térmico definido en IEEE C57.91. El algoritmo de protección determina el
índice nominal de pérdida de vida, y utiliza dicha información para indicar el tiempo probable de servicio restante.
El propietario del activo puede ser alertado con antelación, de forma que pueda planificar una parada para la
realización del mantenimiento necesario, como puede ser el reacondicionamiento o redevanado.
3.1 IMPLEMENTACIÓN DE PÉRDIDA DE VIDA
Los ajustes relativos a la pérdida de vida se encuentran en la columna SOBRCARGA TERMIC del grupo de ajustes
correspondiente.
El dispositivo proporciona dos alarmas de retardo temporal definido de una sola etapa, basadas en el factor de
aceleración de envejecimiento (FAA) o de pérdida de vida (LOL).
Se provee un comando de restablecimiento para permitir la reinicialización de los parámetros calculados
visualizados en la columna MEDICIONES 3: estado de pérdida de vida (Edo PerdDeVida), factor de envejecimiento
de pérdida de vida (PDV Factor Edad), factor de envejecimiento medio (FAA,m), índice de pérdida de vida (Vel
PerdDeVida), vida residual en factor de envejecimiento medio (Lres FAA,m), y vida residual según diseño (VIDAres
a Tdiseñ).
El modelo de pérdida de vida se ejecuta una vez en cada ciclo de potencia.
3.1.1 CÁLCULOS DE PÉRDIDA DE VIDA
IEEE C57.91-1995 define el factor de aceleración de envejecimiento como el índice en el el envejecimiento del
aislamiento del transformador se acelera para una temperatura máxima de punto caliente, en comparación con
el índice de envejecimiento para una temperatura máxima de punto caliente de referencia. Para transformadores
con aumento medio de temperatura de 65 C en el devanado, la temperatura de punto caliente máxima de
referencia es de 110 C. Para transformadores con aumento medio de temperatura de 55 C en el devanado, la
temperatura de punto caliente máxima de referencia es de 95 C. Para temperaturas de punto caliente máximas
que superen la temperatura de punto caliente máxima de referencia, el factor de aceleración del envejecimiento
es superior a 1. Para temperaturas de punto caliente máximas inferiores a la temperatura de punto caliente
máxima de referencia, el factor de aceleración del envejecimiento es inferior a 1.
El modelo utilizado para las estadísticas de pérdida de vida viene dado por las ecuaciones para LOL y FAA. LOL se
calcula cada hora de acuerdo con la fórmula siguiente:
Q
LOL = L( ) - L
H,r
donde:
L(Q ) = horas de vida para la temperatura de punto más caliente de referencia del devanado (ajuste Horas
●
H,r
de vida en pto.caliente HS)
● L (Q ) = horas de vida residual en la temperatura de punto más caliente de referencia del devanado
res H,r
El factor de aceleración del envejecimiento FAA se calcula una vez cada ciclo como sigue:
P64x-TM-ES-1.3
Q
( )
res H,r
Capítulo 7 - Monitorización de la condición del transformador
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