Autostick; Operación - Jeep Wrangler 2014 Manual Del Propietário

Funcionamiento en sobremarcha
La transmisión automática incluye una sobre-
marcha controlada electrónicamente (quinta
velocidad). La transmisión cambiará automáti-
camente a sobremarcha si están presentes las
siguientes condiciones:
• La palanca de cambios está en la posición
MARCHA.
• La velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta.
• El conductor no presiona con demasiada
fuerza el acelerador.
AUTOSTICK®
AutoStick® es una función de transmisión inter-
activa con el conductor que proporciona control
de cambios manuales para entregarle un mayor
control del vehículo. AutoStick® le permite au-
mentar al máximo el frenado del motor, eliminar
cambios ascendentes y descendentes no dese-
ados y mejorar el rendimiento general del
vehículo.
Este sistema también puede proporcionar más
control al rebasar, al conducir en la ciudad, en
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terrenos resbaladizos fríos, al conducir en la
montaña, al arrastrar remolques y en muchas
otras situaciones.
Operación
Cuando la palanca de cambios está en la
posición MARCHA, la transmisión funcionará
de forma automática, cambiando entre las
cinco marchas disponibles.
AutoStick®, simplemente toque la palanca de
cambios a la derecha o izquierda (+/-) mientras
está en la posición MARCHA. Al tocar (-) para
ingresar al modo AutoStick® se realiza un cam-
bio descendente en la transmisión a la marcha
siguiente más baja, mientras que al utilizar (+)
para ingresar al modo AutoStick® se manten-
drá la marcha actual. Cuando AutoStick® está
activo, se muestra el engranaje de la transmi-
sión en el tablero de instrumentos.
En el modo AutoStick®, la transmisión cam-
biará hacia arriba o hacia abajo cuando el
conductor seleccione (+/-) manualmente, a me-
nos que se produzca una condición de sobre-
carga o sobrevelocidad del motor. Permane-
cerá en la marcha seleccionada hasta que se
elija otro cambio ascendente o descendente,
excepto en el caso descrito a continuación.
• La transmisión subirá el cambio de forma
automática cuando sea necesario evitar que
suban las revoluciones del motor.
• Presionar el pedal del acelerador a fondo
generará un cambio descendente automáti-
Para activar camente (para una mejor aceleración), siem-
pre que sea razonable.
• La transmisión hará cambios descendentes
automáticamente a medida que el vehículo
se detiene (para evitar la sobrecarga) y mos-
trará la marcha actual.
• La transmisión automáticamente hará un
cambio descendente a primera velocidad al
detener el vehículo. Después de una deten-
ción, el conductor debe seleccionar manual-
mente un cambio ascendente (+) a medida
que acelera el vehículo.
• Puede arrancar el vehículo, desde la deten-
ción, en primera o segunda marcha. Tocar
(+) (en una detención) permitirá partir en la
segunda marcha. Partir en la segunda mar-
cha es útil en condiciones de nieve o hielo.