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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
en forma imprudente ni peligrosa, ya que
podría poner en riesgo la seguridad del
usuario o la de otras personas.
Sistema de control de tracción
(TCS)
Este sistema monitorea el grado de patina-
miento de las ruedas conducidas. Si se detecta
patinamiento de la rueda, se aplica presión de
los frenos a la rueda o ruedas que patinan y se
reduce la potencia del motor para proporcionar
una mejor aceleración y estabilidad.
Una característica del sistema de control de
tracción, el diferencial limitado por los frenos
(BLD), funciona de manera similar a un diferen-
cial con patinamiento limitado, y controla el
patinamiento de las ruedas mediante un eje
conducido. Si una rueda en un eje conducido
patina más rápido que la otra, el sistema aplica
el freno de la rueda que patina. Esto permite
que se aplique mayor torsión del motor a la
rueda que no está patinando. Esta caracterís-
tica se mantiene activa incluso si el TCS y ESC
se encuentran en los modos de "Desactivación
parcial" o "Desactivación total". Para obtener
más información, consulte "Control electrónico
de estabilidad (ESC)" en esta sección.
Sistema de asistencia de frenos
(BAS)
El Sistema de asistencia de frenos (BAS) está
diseñado para optimizar la capacidad de fre-
nado del vehículo durante maniobras de fre-
nado de emergencia. El sistema detecta una
situación de frenado de emergencia al sentir la
frecuencia y grado de aplicación del freno y
después aplica una presión óptima a los frenos.
Esto puede ayudar a reducir las distancias de
frenado. El Sistema de asistencia de frenos
(BAS) constituye un complemento del Sistema
de frenos antibloqueo (ABS). La aplicación muy
rápida de los frenos mejora la asistencia del
Sistema de asistencia de frenos (BAS). Para
aprovechar los beneficios del sistema, debe
aplicar una presión de frenado continua durante
la secuencia de detención. No reduzca la pre-
sión del pedal del freno a menos que ya no
desee frenar. Una vez que se suelta el pedal del
freno, se desactiva el Sistema de asistencia de
frenos (BAS).
¡ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de frenos (BAS) no
puede evitar que las fuerzas naturales de la
física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción que puede realizar
por las condiciones imperantes en la carre-
tera. El Sistema de asistencia de frenos
(BAS) no puede prevenir accidentes, inclui-
dos aquellos que resultan del exceso de
velocidad en las vueltas, de conducir en
superficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento. La capacidad de un vehículo equi-
pado con el Sistema de asistencia de frenos
(BAS) nunca debe explotarse en una forma
imprudente o peligrosa, lo que pondría en
riesgo la seguridad del usuario y de otras
personas.
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