Jeep Wrangler 2014 Manual Del Propietário página 297

indicar de cuál sensor o sensores del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos no se está
teniendo recepción.
NOTA:
El sistema se puede configurar para que
muestre las unidades de presión en PSI, kPa
o BAR.
Si vuelve a activar el interruptor de encendido,
esta secuencia se repite siempre y cuando siga
existiendo la falla del sistema. Si deja de existir
la falla del sistema, la luz indicadora de moni-
toreo de presión de los neumáticos deja de
destellar, el mensaje "SERVICE TPM SYS-
TEM" (Hacer mantenimiento al sistema TPM)
desaparece y se muestra un valor de la presión
en lugar de guiones. Una falla del sistema
puede ocurrir en cualquiera de estas condicio-
nes:
1. Bloqueo debido a dispositivos electrónicos o
conducción cerca de instalaciones que emiten
las mismas frecuencias de radio que los senso-
res TPM.
2. La instalación de ciertos polarizados de ven-
tanas en el mercado externo, que afectan a las
señales de las ondas de radio.
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3. Mucha nieve o hielo alrededor de las ruedas
o de los guardabarros.
4. Uso de cadenas para neumáticos en el
vehículo.
5. Uso de ruedas y neumáticos no equipadas
con sensores del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos.
El centro electrónico de información del
vehículo (EVIC) también mostrará el mensaje
"SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer manteni-
miento al sistema TPM) por un mínimo de cinco
segundos cuando se detecte una falla del sis-
tema que este posiblemente relacionada a una
falla de ubicación incorrecta del sensor. En este
caso, el mensaje "SERVICE TPM SYSTEM"
(Revisar sistema TPM) es seguido de una pan-
talla gráfica con los valores de presión que
todavía se muestran. Esto indica que los valo-
res de presión todavía se están recibiendo
desde los sensores del TPM pero pueden no
estar en la posición del vehículo correcta. Sin
embargo, el sistema igual requiere revisión
mientras exista el mensaje "SERVICE TPM
SYSTEM" (Revisar sistema TPM).
NOTA:
• Si su vehículo está equipado con un con-
junto de llanta y neumático de repuesto
correspondiente, tiene un sensor de mo-
nitoreo de presión de neumáticos y puede
ser monitoreado por el Sistema de moni-
toreo de presión de los neumáticos
(TPMS). En caso de intercambiar un neu-
mático para carretera desinflado por un
neumático de repuesto correspondiente
de tamaño normal, el próximo ciclo de
encendido mostrará todavía la luz indica-
dora de monitoreo de presión de los neu-
máticos, sonará un timbre y aparecerá un
mensaje de LOW TIRE PRESSURE (Baja
presión de los neumáticos) en el EVIC, y
la pantalla gráfica todavía mostrará el
mensaje Inflate to XX (Inflar a XX) y
destellará el valor de la baja presión del
neumático. Conducir el vehículo hasta 20
minutos por encima de las 24 km/h
(15 mph) apagará la luz indicadora de
monitoreo de presión de los neumáticos,
siempre y cuando ninguno de los neumá-
ticos para carretera estén por debajo del
umbral de advertencia de presión baja.