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permanecerá encendida y el Centro electrónico
de información del vehículo (EVIC) mostrará el
mensaje "SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer
mantenimiento al sistema TPM) y después
mostrará unos guiones (--) en lugar de los
valores de la presión. A partir del próximo ciclo
del interruptor de encendido, el TPMS ya no
emitirá un timbre ni mostrará el mensaje de
"SERVICE TPM SYSTEM" (Hacer manteni-
miento al sistema TPM), pero los guiones (--)
seguirán en el lugar de los valores de presión.
Para reactivar el sistema de monitoreo de pre-
sión de los neumáticos (TPMS), vuelva a colo-
car los cuatro conjuntos de ruedas y neumáti-
cos (neumáticos de carretera) con neumáticos
equipados con sensores TPM. Luego, con-
duzca el vehículo durante 20 minutos a más de
24 km/h (15 mph). Sonará la campanilla del
sistema de monitoreo de presión de los neumá-
ticos (TPMS), la "luz indicadora del TPM" des-
tellará durante 75 segundos y luego se apagará
y el Centro electrónico de información del
vehículo (EVIC) mostrará el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM). El Centro electrónico de infor-
mación del vehículo (EVIC) también mostrará
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los valores de la presión en lugar de los guio-
nes. En el siguiente ciclo del interruptor de
encendido, ya no aparecerá el mensaje "SER-
VICE TPM SYSTEM" (Hacer mantenimiento al
sistema TPM), en tanto no ocurra una falla del
sistema.
REQUISITOS DE
COMBUSTIBLE – MOTORES
DE GASOLINA
Este motor está diseñado para cumplir con
todas las normas de emisiones y proporcionar
un excelente rendimiento de combustible y de-
sempeño cuando se usa gasolina sin plomo de
alta calidad con un octanaje mínimo de 91.
Los golpes de encendido ligeros a bajas velo-
cidades del motor no son dañinos para su
motor. Sin embargo, el autoencendido con chis-
pas pesado continuo a altas velocidades puede
causar daños y se requerirá servicio inmediato.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas, como dificultad en la puesta en mar-
cha, detención y retardos. Si experimenta estos
síntomas, pruebe otra marca de gasolina antes
de considerar llevar su vehículo a revisión.
Más de 40 fabricantes de automóviles en todo
el mundo han publicado y avalado especifica-
ciones de gasolina (World Wide Fuel Charter,
WWFC) que definen las propiedades de com-
bustible necesarias para mejorar las emisiones,
el rendimiento y la durabilidad del vehículo. El
fabricante recomienda el uso de gasolinas que
cumplan con las especificaciones de la WWFC
si están disponibles.
La gasolina de baja calidad puede causar pro-
blemas como dificultad en la puesta en marcha,
que el motor se ahogue y se tironee. Si expe-
rimenta estos problemas, pruebe otra marca de
gasolina antes de considerar llevar su vehículo
a revisión.
Metanol
(metilo) se utiliza en una variedad de concen-
traciones, mezclado con gasolina sin plomo. Es
posible que encuentre combustibles que con-
tengan un 3% o más de metanol junto con otros
alcoholes llamados codisolventes. El fabricante
no es responsable de los problemas que surjan
del uso de metanol/gasolina. Aunque el MTBE
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