Montaggio - Cormach PUMA Manual De Uso Y Mantenimiento

I
pneumatico, creare lo spazio suficiente a consentire
l operazione di basculamento utensile smontaggio.
- Azionare comando 1 per effettuare l operazione di
basculamento utensile smontaggio (A-B-C-D).
- Per facilitare l operazione di aggancio tallone è impor-
tante compiere una piccola rotazione dell autocentran-
te.
- Per facilitare l operazione di aggancio tallone può
risultare di grande eficacia aiutarsi con il disco stal-
lonatore agendo sulla parte inferiore del pneumatico
(D).
- Per fare questa operazione sarà necessario ripetere
i passi al punto 7a.
10 • Smontaggio del tallone superiore (ig. 19)
- Veriicare che l utensile abbia agganciato il tallone
dello pneumatico.
- Azionare il comando 1 per prepararsi alla successiva
operazione di smontaggio (A) (operazione da eseguire
da fermo e non in rotazione).
- Veriicare che lo pneumatico non si sia rintallonato sul
lato superiore. Eventualmente aiutarsi con morsetto
e/o premitallone (ig.34A).
- Solo ora azionare il pedale 2 ino al completo smon-
taggio del tallone (B).
- Anche in questa fase potrebbe essere di aiuto l utilizzo
del disco stallonatore agendo sulla parte inferiore del
pneumatico (ig.20B).
- Durante l operazione di smontaggio qualora il pneu-
matico tendesse a scivolare sul bordo del cerchio si
può utilizzare l HELP fornito in dotazione (vedi capi-
tolo "CONSIGLI PRATICI, RACCOMANDAZIONI ED
INFORMAZIONI UTILI".
11 • Smontaggio del tallone inferiore (ig.20)
(Smontaggio con utilizzo della torretta porta-
utensile)
- Posizionare l utensile sul bordo del cerchione (A).
- Esercitare una spinta con il disco stallonatore sul
tallone inferiore (B), utilizzando il comando 1.
- Utilizzando il comando 2 azionare l uncino e agganciare
il tallone inferiore del pneumatico (C-D).
- Agendo sul pedale 3 fare ruotare la ruota ino al com-
pleto smontaggio del pneumatico dal cerchione (E).
12 • Smontaggio del tallone inferiore (ig.20a) (Si-
stema rapido quando possibile)
- Azionare il comando 1 e alzare il tallone inferiore del
pneumatico (A) ino a portarlo a livello del tallone
superiore del cerchione (B).
- Effettuare la penetrazione del disco tenendo premuto
il pulsante 2 (C).
- Tenere premuto il pulsante 2 , avviare la rotazione
della ruora (pedale 3) e contemporaneamente alzare a
colpetti (comando 1) il disco. Ruotare ino al completo
smontaggio del pneumatico.
12a • Smontaggio del tallone inferiore (ig.20b)
- Per i cerchi rovesci è possibile aumentare il range
corsa disco ruotando lo stallonatore e ribaltando il
disco (ig.3 - 4).
13 • Smontaggio completato (ig. 21)
- A smontaggio completato (A) rilasciare la penetra-
zione (pulsante 2) ed abbassare il disco stallonatore
(comando 1) (B).
- Portare il gruppo stallonatore in posizione di riposo
(C) agendo sul pulsante 3.

MONTAGGIO

i
struzioni per la sCelta dello pneumatiCo
Per sfruttare al massimo le caratteristiche offerte da
uno pneumatico ed avere le necessarie garanzie di si-
curezza nell impiego, è necessario seguire una serie di
accorgimenti nella scelta e messa in opera dello stesso.
Le caratteristiche dimensionali e di costruzione e le
caratteristiche di servizio sono individuabili attraverso
l interpretazione delle diciture riportate sul ianco della
copertura.
Scelta l appropriata copertura fra quelle ammesse per
l equipaggiamento del veicolo si può passare alle fasi
operative.
AVVERTENZA
Al montaggio di una nuova copertura, sostituire la
camera d'aria nel complesso tube type e la valvola
nel complesso tubeless.
AVVERTENZA
Veriicare sempre il giusto accoppiamento coper-
tura/cerchio in termini di compatibilità (copertura
tubeless su cerchio tubeless ; copertura tube type
su cerchio tube type) e di dimensioni geometriche
(diametro di calettamento, larghezza di sezione,
Off-Set e tipo di proilo della balconata) prima del
loro assemblaggio.
Veriicare, inoltre, che i cerchi non abbiano subito
deformazioni, non presentino i fori di issaggio
ovalizzati, non siano incrostati o arrugginiti e non
abbiano bave taglienti sui fori della valvola.
Assicurarsi che la copertura sia in buono stato e
non presenti danneggiamenti.
m
ontaggio Copertura
1 • Preparazione dello pneumatico (ig.22)
- Ingrassare entrambi i talloni dello pneumatico (A).
- Posizionare lo pneumatico sul cerchione (B)
2 • Posizionamento della torretta (ig.23)
- Azionare il comando 1 per portare la torretta in posi-
zione di lavoro (A).
NOTA:L utensile si troverà già nella posizione corretta
per il montaggio dello pneumatico, tranne se si è
cambiata tipologia di cerchio.
3 • Montaggio del tallone inferiore (ig.24)
- Posizionare il tallone inferiore dello pneumatico al di
sotto dell utensile e contemporaneamente esercitare
manualmente una leggera pressione sullo pneumatico
mentre si avvia la rotazione della ruota (pedale 1), per
facilitare l inserimento del tallone.
- Ruotare ino al completo montaggio.
4 • Posizionamento del tallone superiore (ig.25)
- Posizionare il tallone superiore dello pneumatico come
evidenziato nella ig.25.
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