I
- Un eficace sistema di bloccaggio ruota mediante
foro centrale ( per i cerchi senza foro è previsto
un kit di bloccaggio opzionale).Questo bloccaggio
manuale per la versione base o pneumatica per la
versione opzionale, consente di centrare e bloccare
la ruota grazie ad una semplice maniglia che sup-
porta un cono. Inoltre, essendo la zona di appoggio
ruota limitata solo alla parte di contatto,vengono
facilitate le operazioni di stallonatura inferiore con
ruota in posizione orizzontale di lavoro
- Un gruppo stallonatore pneumatico composto da
un unico braccio porta disco stallonatore ribaltabile.
Il movimento di questo braccio è bidirezionale a
movimento verticale,il posizionamento del disco
sul bordo superiore ruota è manuale ed una volta
bloccato, il ribaltamento a 180° ,consente il per-
fetto posizionamento anche sul bordo inferiore.La
fase di stallonatura viene garantita e facilitata dal
movimento del disco con penetrazione controllata
a comando manuale
- Una torretta di s/montaggio posizionata su un braccio
mobile ad apertura laterale.La torretta di smontaggio
è composta da un nucleo portante isso che consente
la fase di montaggio ed un nucleo mobile fulcrato
su quello isso che consente la fase di smontaggio
della copertura in modo ottimale senza l impiego
della leva alzatallone*
* Su limitatissimi casi,un accessorio denominato help
manuale fornito in dotazione,potrà essere di aiuto
per facilitare l operazione di smontaggio in presenza
di eccessiva lubriicazione e/o per accoppiamenti di
pneumatici su cerchi particolari (vedi ig. 34).
- Un gruppo sollevatore (opzionale) a comando pneuma-
tico tramite pedali che consente di caricare e scaricare
la ruota dalla posizione di lavoro
Con PUMA si sono raggiunti inoltre i seguenti obietti-
vi:
- Ridurre lo sforzo isico dell operatore
- Garantire l incolumità del cerchio e dello pneumatico
Ogni macchina è fornita di una targhetta 19 ig.5 sulla
quale sono riportati elementi di identiicazione della
stessa ed alcuni dati tecnici.
In particolare oltre agli estremi del costruttore sono ri-
portati: Mod. - Modello della macchina; V - tensione di
alimentazione in Volt; A - Corrente assorbita in Ampere;
kW - Potenza assorbita in kW; Hz - Frequenza in Hz;
Ph - Numero delle fasi; bar - Pressione di esercizio in
bar; Serial N. - il numero di matricola della macchina;
ISO 9001 - Attestazione del riconoscimento del Sistema
di Qualità aziendale; CE - marcatura CE.
ATTENZIONE
Per nessuna ragione i dati riportati sulla targhetta
possono essere alterati o rimossi
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DATI TECNICI
- Dimensioni di ingombro (vedi ig.4):
• Lunghezza....................................................... A = 1500 mm
• Lunghezza..................................................... A1 = 1565 mm
• Larghezza ....................................................... B = 955 mm
• Larghezza (con sollevatore) ...................... B1 = 1290 mm
• Larghezza max tutto aperto........................ B2 = 1580 mm
• Altezza minima ..............................................H = 1810 mm
• Altezza massima ............................................H = 2000 mm
- Pneumatici trattabili.............................................................
convenzionali runlat a ianco rinforzato e/o con suppor-
to interno
- Range dimensioni ruota:
• diametro cerchio.............................................. da 12" a 30"
• diametro massimo pneumatico.................1200 mm (47")
• larghezza massima pneumatico15" (dal piano appoggio
ruota)
- Dispositivo Autocentrante:
• appoggio.................................................................langiato
• centraggio ................................................................ su cono
• bloccaggio...........................................meccanico-manuale
• motorizzazione............................. motoinverter 2 velocità
• coppia di rotazione .............................................. 1100 Nm
• velocità di rotazione ............................................ 7-18 rpm
- Gruppo Stallonatore:
• utensile ....................................................................... disco
• posizionamento rispetto al cerchiomanuale a bloccaggio
meccanico
• penetrazione............................................................guidata
• campo massimo di stallonatura.......... A = 670 mm (vedi
schema)
• corsa stallonatore ................ B = 540 mm (vedi schema)
• forza cilindro stallonatore .......................................7600 N
- Sollevatore ruota:
• funzionamento ..sollevamento automatico/ribaltamento
manuale
• azionamento.....................................................pneumatico
• capacità di sollevamento ...........................................85 kg
- Alimentazione:
• elettrica 1Ph .............................. 230V-0.75 kW 50Hz/60 Hz
• elettrica 1Ph (alternativa) ........ 110V-0,75 kW 50Hz/60 Hz
• pneumatica di esercizio ..................................... 8÷9,5 bar
- Peso.............................................. 320 kg (con sollevatore)
- Livello di rumorosità
• Livello di pressione sonora ponderata A (L
di lavoro............................................................. < 70 dB (A)
PIANO DI APPOGGIO
) nel posto
pA
CORSA
STALLONATORE
CAMPO MASSIMO DI
STALLONATURA