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- vedi Cap. "Dati tecnici". Per il corretto funzionamento
della macchina è necessario che la rete di alimentazione
pneumatica abbia un campo di pressione non inferiore
a 8 bar e non superiore a 16 bar.
Eseguire l allacciamento alla rete dell aria compressa
mediante apposito tubo di alimentazione portato all in-
gresso del gruppo trattamento aria disposto lateralmente
al basamento della macchina - A ig.7.
Controllare che sia presente l olio di lubriicazione aria
all interno del gruppo Lubriicatore B ig.7 e nel caso sia
insuficiente o mancante provvedere al suo ripristino.
Utilizzare olio SAE20.
Il Cliente deve garantire la presenza di una valvola di
intercettazione aria a monte del dispositivo di trattamento
e regolazione aria previsto in dotazione alla macchina
B ig.6.
NORME DI SICUREZZA
L apparecchiatura è destinata ad un uso esclusivamente
professionale.
ATTENZIONE
Sull'attrezzatura può operare un solo operatore
alla volta.
ATTENZIONE
L'inosservanza delle istruzioni e delle avvertenze di
pericolo, può provocare gravi lesioni agli operatori
e ai presenti. Non mettere in funzione la macchina
prima di aver letto e compreso tutte le segnalazioni di
pericolo, attenzione e avvertenza di questo manuale.
Per operare correttamente con questa macchina occorre
essere un operatore qualiicato e autorizzato in grado
di capire le istruzioni scritte date dal produttore, essere
addestrato e conoscere le regole di sicurezza. Un ope-
ratore non può ingerire droghe o alcool che potrebbero
alterare le sue capacità.
È comunque indispensabile:
- Sapere leggere e capire quanto descritto.
- Conoscere le capacità e le caratteristiche di questa
macchina.
- Mantenere le persone non autorizzate lontano dalla
zona di lavoro.
- Accertare che l installazione della macchina sia stata
eseguita in conformità a tutte le normative e regola-
mentazioni vigenti in materia.
- Accertare che tutti gli operatori siano adeguatamente
addestrati, che sappiano utilizzare l apparecchiatura in
modo corretto e sicuro e che vi sia una supervisione
adeguata.
- Non dimenticare mai sulla macchina dadi, bulloni,
utensili od altro che durante il lavoro potrebbero in-
serirsi tra parti in movimento della macchina stessa.
- Non toccare linee o l interno di motori e apparecchiature
elettriche senza prima assicurarsi che sia stata tolta
la corrente.
- Leggere con attenzione questo libretto e imparare ad
usare la macchina correttamente ed in sicurezza.
- Tenere sempre disponibile in luogo facilmente acces-
sibile questo manuale d uso e manutenzione e non
trascurare di consultarlo.
ATTENZIONE
Evitare di togliere o rendere illeggibili gli autoadesivi
di Avvertenza, Attenzione o Istruzione. Sostituire
qualsiasi adesivo che non sia più leggibile o sia
venuto a mancare. Nel caso che uno o più adesivi si
siano staccati o siano stati danneggiati è possibile
reperirli presso il rivenditore più vicino.
- Durante l uso e le operazioni di manutenzione della
macchina, osservare i regolamenti uniicati di antin-
fortunistica industriale per alte tensioni.
- Variazioni o modiiche non autorizzate alla macchina
sollevano il costruttore da ogni responsabilità per
qualsiasi danno o incidente da esso derivato. In parti-
colare la manomissione o la rimozione dei dispositivi di
sicurezza costituiscono una violazione alle normative
di Sicurezza sul Lavoro.
- L utilizzatore deve utilizzare dispositivi di protezione
individuale come guanti, scarpe antinfortunistiche e
occhiali.
ATTENZIONE
Durante le operazioni di lavoro e manutenzione
raccogliere i capelli lunghi e non indossare abiti
ampi o svolazzanti, cravatte pendenti, collane, anelli,
orologi da polso che possono essere presi da parti
in movimento.
DESCRIZIONE PUMA
PUMA è uno smontagomme universale a funzionamento
elettrico-pneumatico per ruote da vettura,fuoristrada e
veicoli commerciali leggeri.
Progettato per operare correttamente su:
- Ruote convenzionali;
- Ruote con cerchio a canale rovescio o senza foro
centrale-(Utilizzo Kit accessorio a richiesta);
- Pneumatici runlat a ianco rinforzato - pneumatici
runlat con supporto interno*.
* ATTENZIONE: Per questi sistemi di ruote sono state
speciicatamente studiate delle procedure dedicate.
N.B. Si possono incontrare dificoltà oggettive e a volte
proibitive di bloccaggio e/o di smontaggio su ruote
appartenenti al settore Auto d epoca (fuori produzione
da oltre 30 anni), alcune tipologie di ruote da Rally ed
auto non omologate per uso stradale.
PUMA permette con grande facilità di stallonare,smontare
e montare qualunque tipologia dei predetti pneumatici
aventi diametro del cerchio da 12" a 30 ".
In qualunque fase PUMA opera con ruota orizzontale
bloccata e perfettamente centrata sul dispositivo auto-
centrante.
Le operazioni di carico e scarico ruota sono facilitate da
un ergonomico sollevatore (kit opzionale) che riduce lo
sforzo dell operatore
Fulcro centrale di PUMA è l eliminazione della leva
alzatalloni.
Il suo principio di funzionamento,assolutamente
innovativo,prevede:
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