El modo EcoRoll interviene a partir de una velo-
cidad de aproximadamente 35 km/h.
Si el modo EcoRoll está conectado, puede
i
aumentar ligeramente la fuerza que debe apli-
car para dirigir el volante multifunción en
determinadas situaciones de marcha,
por ejemplo, al circular por pendientes ligera-
mente curvas. En este caso, no está en peligro
la seguridad vial o de servicio.
Modo de marcha lenta
Indicaciones de carácter general
El modo de marcha lenta hace que el vehículo se
ponga suavemente en movimiento al soltar el
freno de servicio y que continúe la marcha en
régimen de ralentí sin necesidad de pisar el
pedal acelerador. Una vez que el vehículo se ha
puesto suavemente en movimiento, sigue cir-
culando en número de revoluciones de ralentí
hasta que se detiene con el freno de servicio o
se desactiva/interrumpe el modo de marcha
lenta.
Las funciones de marcha lenta y en número de
revoluciones de ralentí se pueden conectar en
todas las marchas de arranque permitidas.
Puede cambiar de marcha manualmente para,
por ejemplo, adaptar la velocidad de marcha al
tráfico en caso de retención.
El modo de marcha lenta se desactiva automá-
ticamente:
si acopla por un tiempo superior a aproxima-
R
damente 2 segundos la posición de punto
muerto i del cambio
si acciona el freno de estacionamiento
R
si conecta la función de balanceo para liberar
R
las ruedas
si interviene el asistente de mantenimiento
R
de distancia
si el número de revoluciones de ralentí es
R
superior a aproximadamente 700 rpm
si ha intervenido el Active Brake Assist
R
si está conectado el modo de funcionamiento
R
sustitutorio
si hay peligro de que el embrague se sobre-
R
cargue
si no se puede completar un cambio de la
R
dirección de marcha
Si no se da ninguna de estas circunstancias, el
modo de marcha lenta vuelve a activarse al
arrancar el vehículo con el pedal acelerador.
Cambio automatizado
El modo de marcha lenta se interrumpe auto-
máticamente cuando se exceden los límites de
su ámbito de aplicación.
Esto sucede:
si el vehículo no se puede mover, por ejemplo,
R
a causa de una resistencia al avance dema-
siado elevada
si las ruedas patinan, por ejemplo, al circular
R
por una calzada resbaladiza
si la resistencia al avance supera un límite
R
determinado cuando el vehículo rueda en
marcha lenta/número de revoluciones de
ralentí
Si el modo de marcha lenta se ha interrumpido
automáticamente, el ordenador de a bordo
muestra la ventana de eventos
cha lenta
cancelado. Suena una advertencia
acústica y la gestión del cambio abre el embra-
gue. En este caso, pise el pedal de freno para
detener el vehículo o el pedal acelerador para
ponerlo de nuevo en marcha. Si no pisa el pedal
de freno o el pedal acelerador, se desactivará el
modo de marcha lenta. Volverá a estar disponi-
ble cuando vuelva a ponerse en marcha con el
pedal acelerador.
En los vehículos sin eje delantero propulsado, el
modo de marcha lenta está adaptado para la
marcha por carretera. Puede desconectar y
conectar el modo de marcha lenta adaptado
para la marcha por carretera a través de la ven-
Sistemas
tana de menú
Y
(
página 163).
En el programa de cambio offroad, el modo de
marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera está desconectado. Puede conectar y
desconectar el modo de marcha lenta especial-
mente adaptado para la marcha por terrenos no
asentados en todas las marchas de arranque
permitidas con la tecla í (
En el programa de conducción estándar
los demás programas de cambio, el modo de
marcha lenta adaptado para la marcha por
carretera siempre está conectado después de
un arranque del motor.
En los vehículos de tracción integral, el modo de
marcha lenta siempre está desconectado des-
pués de un arranque del motor.
Si conecta el modo de marcha lenta correspon-
diente, estará activado después de emprender
la marcha por primera vez. Las primeras veces
que se conecte el modo de marcha lenta tras su
activación, todavía no dispondrá del par motor
máximo de esta función.
Modo de mar‐
en el menú Ajustes ä
Y
página 282).
A
y en
Z
281