Relleno De Aceite Del Motor - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

X Montaje de la escobilla limpiaparabrisas:
inserte la articulación de la escobilla limpia-
parabrisas en el arco del brazo del limpiapa-
rabrisas = en la dirección indicada por la fle-
cha B.
X
Presione la escobilla limpiaparabrisas en el
arco del brazo del limpiaparabrisas = hasta
que se enclave de forma audible el muelle de
seguridad.
X
Gire la escobilla limpiaparabrisas : hasta
que quede paralela al brazo del limpiapara-
brisas =.
X
Deslice el tubo flexible ; sobre la tobera de
varilla.
Asegúrese de que el tubo flexible ; quede
fijo en la tobera de varilla.
X
Vuelva a abatir el brazo del limpiaparabrisas
= sobre el parabrisas.
Nivel de aceite del motor
Comprobación del nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite del motor antes de
cada viaje.
X
Compruebe el nivel de aceite mediante el
ordenador de a bordo (
X
Rellene la cantidad de llenado de aceite indi-
cada en el ordenador de a bordo.

Relleno de aceite del motor

Utilice solo aceites de motor autorizados
!
para el vehículo y que cumplan las clases SAE
prescritas.
No añada demasiado aceite. Un llenado exce-
sivo de aceite de motor puede dañar el motor
o el sistema de escape. Vacíe o extraiga el
aceite rellenado en exceso.
Y
página 160).
Tapa (ejemplo)
Rellene la cantidad de llenado de aceite indi-
cada en el ordenador de a bordo una vez que se
muestre el símbolo 4 en la ventana del
menú.
En el apartado "Sustancias de servicio"
Y
( página 462) figura información adicional
sobre los aceites del motor.
X
Estacione el vehículo sobre una superficie
horizontal.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Pare el motor.
X
Abra la tapa de mantenimiento
Y
( página 391).
X
Desenrosque la tapa negra : y retírela.
X
Rellene la cantidad de llenado de aceite indi-
cada en el ordenador de a bordo.
X
Coloque la tapa negra : y enrósquela.
X
Cierre la tapa de mantenimiento.
Nivel de aceite del cambio automático
Indicaciones de carácter general
! Si el testigo de control Ù parpadea o se
ilumina durante la marcha, la temperatura del
aceite del cambio o del líquido refrigerante es
demasiado alta. La causa puede ser un nivel
de aceite del cambio demasiado alto o dema-
siado bajo. Si la temperatura del aceite del
cambio es frecuentemente demasiado alta,
existe el peligro de que se produzcan averías
en el cambio.
Compruebe el nivel de aceite solo con el cambio
automático a temperatura de servicio.
Mantenimiento
Z
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