Tomas de fuerza
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Realice el acoplamiento de emergencia de la
toma de fuerza unida al motor únicamente
con el vehículo parado, el freno de estaciona-
miento accionado y el motor detenido.
Posicionador del embrague en vehículos con toma
de fuerza N4W o N4X
En el caso de que se averíe la toma de fuerza
independiente del cambio (NMV), puede esta-
blecer o soltar una unión rígida de la transmisión
de fuerza en la toma de fuerza. Al realizar la
desconexión manual, asegúrese de que la toma
de fuerza no esté sometida a carga. Conecte,
por ejemplo, la posición de suministro nulo de
las bombas.
Reconocerá los vehículos con toma de fuerza
N4W o N4X por el posicionador del embrague
externo. Si el regulador se reemplaza por una
chapa cobertora, el vehículo está equipado con
una toma de fuerza N4Y o N4Z.
X
Conexión manual de la toma de fuerza:
accione el freno de estacionamiento.
X
Acople la posición de punto muerto del cam-
bio.
X
Desconecte el encendido.
X
Saque el adaptador, la llave fija, el destorni-
llador y el martillo de las herramientas de a
bordo.
X
Retire la tapa protectora : con un destorni-
llador y un martillo.
X
Inserte el adaptador con la llave fija en la
posición 2 en el eje.
X
Gire la llave fija a la posición 4.
X
Retire la llave fija y el adaptador.
X
Encaje la tapa protectora :.
X
Arranque el motor.
X
Pulse la parte superior del interruptor de la
toma de fuerza S.
Cuando la toma de fuerza está conectada, en
el visualizador del ordenador de a bordo se
indica el estado de conexión 0. El testigo
de control integrado en el interruptor S se
ilumina.
X
Desconexión manual de la toma de fuerza:
arranque el motor.
X
Acople la posición de punto muerto del cam-
bio.
X
Pulse la parte inferior del interruptor de la
toma de fuerza S.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
Desconecte el encendido.
X
Saque el adaptador, la llave fija, el destorni-
llador y el martillo de las herramientas de a
bordo.
X
Retire la tapa protectora : con un destorni-
llador y un martillo.
X
Inserte el adaptador con la llave fija en la
posición 2 en el eje.
X
Vehículos con toma de fuerza N4Y o N4Z: gire
la llave fija a la posición 3.
O bien:
X
Cuando la toma de fuerza se ha conectado
previamente de forma automatizada
mediante el interruptor en vehículos con la