Conexión Del Eje Delantero - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

Si se cumplen todas las condiciones, la marcha
todoterreno se acopla. En el visualizador se
muestra el símbolo m.
Si desconecta la marcha todoterreno y vuelve a
conectar la marcha para carretera, se apaga la
indicación.
Incluso si se cumplen todas las condiciones
para el acoplamiento, en los vehículos con cam-
bio manual el proceso de cambio puede durar
hasta tres segundos.
Si está conectada la marcha todoterreno, en los
vehículos con cambio manual automatizado se
limita automáticamente el rango para los aco-
plamientos ascendentes.
Si durante la marcha por terreno no asentado
está conectado el bloqueo longitudinal y el ABS,
en las posiciones 1 o 2 del interruptor pue-
den producirse interrupciones en la fuerza de
tracción.
X
Conexión de la marcha todoterreno:
detenga el vehículo.
X
Acople la posición de punto muerto del cam-
bio.
X
Vehículos con cambio manual automatizado:
seleccione el programa de conducción
manual para evitar procesos de cambio e
interrupciones en la fuerza de tracción no
deseados en situaciones de marcha especial-
mente exigentes.
X
Vehículos con cambio automático: acople el
cambio en la posición de punto muerto i.
X
Pulse la parte superior del interruptor m.
Si se cumplen todas las condiciones, la mar-
cha todoterreno se acopla y en el visualizador
se muestra el símbolo m.
X
Vehículos con retardador: no circule a una
velocidad máxima superior a 50 km/h.
X Desconexión de la marcha todoterreno:
detenga el vehículo.
X
Acople la posición de punto muerto del cam-
bio.
X
Vehículos con cambio automático: acople el
cambio en la posición de punto muerto i.
X
Pulse la parte inferior del interruptor m.
Si se cumplen todas las condiciones para el
acoplamiento, la marcha todoterreno se des-
conecta. Si conecta de nuevo la marcha para
carretera, se apaga la indicación m en el
visualizador.
Conexión del eje delantero
Para mejorar la tracción, conecte el eje delan-
tero, por ejemplo, si la calzada está resbaladiza
o si circula por terrenos no asentados.
Si conecta el eje delantero, en el visualizador se
muestra la indicación e. Si no conecta el eje
delantero, en el visualizador se muestra la indi-
cación d. Si el círculo £ en la indicación
parpadea, el eje delantero todavía no está
conectado/desconectado. Las condiciones
para la conexión/desconexión no se cumplen,
por ejemplo, en caso de divergencia en el
número de revoluciones de la rueda. El eje
delantero se conectará/desconectará en
cuanto se den las condiciones necesarias.
Si conecta el eje delantero, se conectará el blo-
queo longitudinal de la caja de transferencia.
Si está conectado el eje delantero, en los
vehículos con cambio manual automatizado se
limita automáticamente el rango para los aco-
plamientos ascendentes.
Durante una regulación del ABS se desactivan
los bloqueos longitudinales, se desconecta el
eje delantero y la indicación parpadea. Cuando
el ABS ya no regula, se vuelven a conectar los
bloqueos longitudinales y se conecta de nuevo
el eje delantero.
Funcionamiento
297
Z