Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio página 337

No utilice el freno de estacionamiento durante
el régimen de retención y efectúe solo frenadas
de adaptación ligeras con el freno de servicio.
Indicaciones sobre la acabadora de carre-
teras, volquete con suspensión neumá-
tica
G
ADVERTENCIA
Si se presiona la barra antiempotramiento
contra el neumático y hay personas en la zona
situada entre el neumático y la barra antiem-
potramiento, éstas podrían quedar aprisiona-
das y sufrir heridas. Existe peligro de sufrir
lesiones.
Asegúrese de que no se encuentre nadie en la
zona situada entre el neumático y la defensa
antiempotramiento.
! Asegúrese de que la defensa antiempotra-
miento no esté enclavada durante el servicio
de acabadora de carreteras. Las palancas de
seguridad deben estar desbloqueadas y la
defensa antiempotramiento debe poder osci-
lar libremente. De lo contrario, podría dañar la
defensa antiempotramiento o el bastidor.
Volquete con suspensión neumática en el servicio
de acabadora de carreteras (régimen de retención)
Durante el servicio de acabadora de carreteras,
la acabadora de carreteras presiona los rodillos
de la defensa antiempotramiento contra los
neumáticos. De este modo, el vehículo se des-
plaza hacia delante con la velocidad de la aca-
badora de carreteras.
Conecte la regulación de nivel en el servicio de
acabadora de carreteras (
Para la mayoría de las acabadoras de carreteras
está ajustada la posición óptima de los rodillos
de acabadora de carreteras. Los rodillos de la
Y
página 324).
Indicaciones para la marcha
acabadora de carreteras deben alcanzar apro-
ximadamente el centro de la placa de arranque.
No utilice el freno de estacionamiento durante
el régimen de retención y efectúe solo frenadas
de adaptación ligeras con el freno de servicio.
i La regulación de nivel del vehículo se realiza
automáticamente. Si los rodillos de la acaba-
dora de carreteras no alcanzan el centro de la
placa de arranque, puede ajustarse otro nivel
de marcha antes de conectar la toma de
Y
fuerza ( página 324).
Conducción todoterreno
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Al efectuar una marcha por terrenos no asen-
tados, actúan sobre su cuerpo fuerzas de ace-
leración en todas las direcciones debido a la
naturaleza irregular del terreno. Podría, por
ejemplo, salir despedido del asiento. Existe
peligro de sufrir lesiones.
Abróchese siempre el cinturón de seguridad
al circular por terrenos no asentados.
G
ADVERTENCIA
Si está desconectado el ABS pueden blo-
quearse las ruedas durante el proceso de fre-
nado. Como consecuencia, ya no es posible
maniobrar el vehículo.Existe un mayor peligro
de derrape y accidente.
Conecte siempre el ABS al circular por vías
públicas y terrenos asfaltados.
! El vehículo puede dañarse con algún obstá-
culo al circular por un terreno no asentado.
Los obstáculos pueden dañar, entre otras, las
siguientes piezas:
los ejes
R
los árboles de transmisión
R
el depósito de combustible
R
el depósito de aire comprimido
R
el motor
R
el cambio
R
Por dicho motivo, circule siempre lentamente
por los terrenos no asentados. Si circula
sobre obstáculos, pida al acompañante que le
335
Z