Regeneración Automática - Mersedes-Benz Actros Instrucciones De Servicio

Indicaciones para la marcha
342
Mediante su forma de conducir puede reducir el
consumo de combustible:
Deje conectado el PPC (
R
No acelere al arrancar el motor.
R
Evite los arranques frecuentes en frío.
R
No caliente el motor dejándolo funcionar en
R
parado.
Pare el motor durante los tiempos de espera
R
condicionados por el tráfico.
Evite aceleraciones frecuentes e intensas.
R
Evite las frenadas de adaptación aplicando
R
una forma de conducir previsora.
Conduzca de forma uniforme y equilibrada.
R
Utilice los sistemas de asistencia TEMPOMAT
Y
( página 303) y asistente de mantenimiento
de distancia (
Procure mantener un número de revoluciones
R
del motor de consumo favorable (sector
verde del cuentarrevoluciones)
Y
( página 137).
Evite los picos de velocidad.
R
Evite los cambios frecuentes de velocidad,
R
especialmente a altas velocidades.
Conduzca siempre que sea posible con el pro-
R
grama de conducción automático.
Acople las marchas según sea necesario.
R
Evite los cambios de marcha frecuentes.
R
Filtro de partículas diésel
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Si materiales inflamables, por ejemplo, hoja-
rasca, hierba o ramas, permanecen en con-
tacto con piezas calientes del sistema de
escape o con la corriente de gases de escape,
estos materiales pueden inflamarse. Existe
peligro de incendio.
Por eso, aparque el vehículo de forma que
ningún material inflamable quede en contacto
con piezas calientes del vehículo. En particu-
lar, no estacione el vehículo en prados secos
ni en campos cosechados.
Los vehículos BlueTec
un filtro de partículas diésel.
Y
página 310).
Y
página 305).
®
6 están equipados con
! Durante la regeneración automática y
manual, salen gases de escape muy calientes
del tubo de escape. Mantenga una distancia
mínima de un metro respecto a otros objetos,
por ejemplo, vehículos estacionados, para
evitar daños materiales.
Si la regeneración durante la marcha sobrepasa
una duración de 3 horas, conecte el bloqueo de
Y
regeneración( página 343).
Si se acumulan demasiadas partículas en el fil-
tro de partículas diésel, el testigo de control
 se ilumina en el cuadro de instrumentos. El
ordenador de a bordo le indica entonces
mediante ventanas de eventos amarillas que
debe iniciar una regeneración manual
Y
( página 172). La regeneración manual dura
aproximadamente entre 30 y 60 minutos como
Y
máximo ( página 343).
! Si utiliza el vehículo principalmente para tra-
yectos cortos o con baja carga, la regenera-
ción automática se puede prolongar notable-
mente. Como consecuencia, aumenta el con-
sumo de combustible y la capacidad funcional
del sistema de escape se puede ver afectada.
Si no tiene en cuenta estas ventanas amarillas
de evento y sus indicaciones, podría provocar:
una reducción de la potencia del motor
R
un cambio del filtro de partículas diésel
R
Y
( página 192)
Si se muestra el aviso É
i
número de revoluciones
de a bordo, se reducirán las sedimentaciones
del hidrocarburo en el catalizador mediante la
función "HC-Burn-Off".
Esto se produce cuando el número de revo-
luciones del motor es elevado. Si se muestra
el aviso, no podrá interrumpir el proceso.
El aviso desaparece automáticamente
cuando el proceso haya finalizado.
La función "HC-Burn-Off" no es una regene-
ración del filtro de partículas diésel.
Regeneración automática
Si el testigo de control verde É se ilumina en
el cuadro de instrumentos se realiza una rege-
neración automática del filtro de partículas dié-
sel.
La regeneración automática se realiza solo
durante la marcha.
Aumento del
en el ordenador