Datos Técnicos; Sistema De Combustible; Descripción - Navistar MaxxForce Serie Manual De Taller

Datos Técnicos
Datos del Motor
2-2 2-2
Tipo de motor
Tipo de inyección
Diámetro del cilindro
Curso del cilindro
Cilindrada unitaria
Cilindrada total
Cantidad de cilindros
Tasa de compresión
Orden de ignición
Sentido de rotación
Peso seco del motor
Potencia @ 2200 rpm
Par motor @ 1200 ~ 1500 rpm
Luz de válvulas (frío)
Emisión
Sistema de admisión
Culata

Sistema de Combustible

Descripción
Máxima restricción de entrada de
combustible (bomba de engranajes)
Presión del tubo distribuidor (rail)
Banda de presión de combustible en la
salida del filtro (en rotación de partida)
Banda de presión de combustible en
la entrada del filtro (en rotación de
operación)
Reducción máxima de presión en el
filtro de combustible
MaxxForce 4.8H / 7.2H - Euro IV
4.8
Cilindros verticales en línea, 4 tiempos
Directa con gestión electrónico - Common Rail
105 mm (4,134 pul.)
137 mm (5,394 pul.)
4,745 litros
4
1 - 3 - 4 - 2
Contra-horario (visto por lo lado del volante)
441 kg (EGR) (972,2 lb)
185 CV
138 kW (EGR)
700 Nm (516,3 lbf.pie)
(71,4 (kgf.m)
0,20 a 0,40 mm (7,874 a 15,748 mil)
EURO IV / Proconve P6
Intercooler Waste Gate
Enfriador de la EGR
Culatas individuales, con 4 válvulas por cilindro y "flujo cruzado"
4.8
0,6 a 1,2 bar (8,7 a 17,4 PSI)
350 a 1800 bar (5076,3 a 26106,8 PSI)
9,7 a 12,8 bar (140,7 a 185,6 PSI)
10,5 a 13 bar (152,3 a 188,5 PSI)
0,8 bar (11,6 PSI)
Manual de Taller
7.2
1,2 litros
7,118 litros
6
16.9:1
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
551 kg (EGR) (1214,7 lb)
225 CV
165 kW (EGR)
861 Nm (635,0 lbf.pie)
(87,7 (kgf.m)
7.2
MWM INTERNATIONAL Motores
Publicación Nº 9.612.0.006.716.4 – 10/13