•
Es necesario completar hasta la marca superior (MÁXIMO), sin ultrapasar. Usar la misma marca y tipo de
aceite para completar el nivel.
•
No operar el motor con el nivel abajo de la marca inferior (en el mínimo).
•
Utilizar solamente aceite lubricante recomendado.
•
No mezclar marcas diferentes de aceite.
•
Elegido un aceite tipo y marca, usar siempre el mismo.
3-4
3-4
Cambio de Aceite
•
El aceite debe estar caliente para facilitar el drenaje.
•
Drenar el aceite sacando el tapón del cárter y arandela. Cambiar la arandela.
•
Esperar hasta que no salga más aceite.
•
Instalar el tapón con una nueva arandela y apretar de acuerdo con la especificación.
•
Llenar con aceite lubricante recomendado hasta la marca del nivel superior (MÁXIMO), de la varilla.
Cambio del Filtro de Aceite
•
Limpiar el área de sello del filtro con un paño limpio y sin hilos.
•
Lubricar el filtro de sello y apretar manualmente hasta tocar.
•
Apretar manualmente.
•
Llenar con aceite nuevo. En un vehiculo nivelado, el nivel de aceite debe llegar a la marca superior de la
varilla.
•
Funcionar el motor verificando el sello del filtro y el tapón del cárter.
•
Desligar el motor y, después de 30 minutos, verificar nuevamente el nivel de aceite, llenando, se necesario.
!
Precaución:
Aceite Lubricante
El aceite lubricante es muy importante para una buena conservación de los componentes internos del motor.
Aceite lubricante contaminado con arena, tierra, polvo, agua o combustible causa problemas al motor.
Verificar el aspecto del aceite lubricante del motor. Coloración oscura y baja viscosidad pueden significar la
presencia de combustible en el aceite lubricante. Presencia de burbujas o color lechosa indica presencia de agua
en el aceite.
Especificaciones del Aceite Lubricante
Debe ser usado aceite lubricante multiviscoso que atienda, por lo menos, a las especificaciones SAE 15W40 API
CI-4 (o superior) y a las viscosidades recomendadas.
!
Precaución:
Condición de Verificación del Aceite Lubricante
La condición del aceite lubricante es muy importante para una buena conservación de los componentes internos
del motor.
Siempre usar filtro genuino MWM.
No mezclar diferentes marcas aceite. Elegido un tipo de aceite, usar siempre el mismo en
el re-llenado.
Manual de Taller
MaxxForce 4.8H / 7.2H - Euro IV
MWM INTERNATIONAL Motores
Publicación Nº 9.612.0.006.716.4 – 10/13